曲径通幽藏悲喜,抽丝剥茧现真知 (第1/2页)

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在刚入美团到上任中班组长，也就三五天功夫，接触美团最基层的事情也慢慢变多。槽点还是不少的，值得学习的地方也不少。是先吐槽还是再称赞，这是个人习惯问题。以前看事情总喜欢抱着怀疑的态度，四处抬杠、争论，被朋友们戏称为——杠精。现在慢慢变了，看待每件事情总是先抱着信任的态度去，然后大胆假设，小心求证，再得到结论。但是，吐槽，还是要先一吐为快！

入职那天下午，跟了师傅，领了装备，满心欢喜，以为第二天就能骑着小电驴去赚票子了，盲猜大多数没接触过这行的人，和我的想法一样简单，那还真是太简单了。

第二天早早来到站点，有件事直接跟我整懵了，注册万华云，我理解；绑定身份证，我也理解；办理健康证，我更能理解。

竟然还要考试，我就有点纳闷了。传说中的小黄人，不就是那种一旦披上战袍，跨上电瓶车就能驰骋天下的勇士吗，怎么还要考试？难不成出征之前还要测一测是否骨骼惊奇，有没有能征善战的天赋？这些都是我当时考试之前的想法。在慢慢枯燥无味的考试过程中，做了大量的关于交通安全常识题和APP操作题之后，我倒觉得，这并不是多余之举。起码还能巩固一下交通常识，注重骑手出行安全问题，有些试，还是有必要去考的。

说到这里，我突然想起应该先详细把考试模式给大家描述一下，再吐槽。

第一步，下载美团骑手APP，然后登录。第二步，先这样，再那样，打开培训考试，就出现了一系列试题。第三步，开始考试。所有题都是选择题，先最简单的难度，全部是单选；接着提升难度，全部多选；最后的终极难度，单选多选混杂在一起。而题目也分为三种，纯文字类型的，图片加文字的，然后（大家以为是纯图片类型的吗，错咯）纯视频类型。

瓜接着吃，槽接着吐。

当我做完部分题目，正在反思自己之前认为这种考试没必要，这种想法好幼稚的时候。来了新的槽点，就是图片加文字类型的题目，我就又迷惑不解了，你说说，拢共那么百八十个字，你非要给我整个超脱不凡的图片上来，眼睛不花吗？行吧，我受了，权当缓解视觉疲劳。考着考着，折磨人的视频题来了，我忍不了了，要不是为了做一个有涵养的人，我当时估计都绷不住自己的双唇，出声吐槽。虽然说5G时代来了，视频传输很流畅了，我看起视频不卡顿了，重点不在这里好吗？一个百八十字完全能描述清楚的东西，仔细阅读也就十几二十秒的事情，你硬生生给我绘声绘色讲个三五分钟。最最重要的是不能倍速播放，还不能跳过，结果出的题压根就与视频没有多大关系（也不是没关系，视频给你讲二加二等于四，试题出的是一加一等于二）。还有一个人，我短期内起码是没办法忘记的——贾大成老师。在考试的过程中看到了老师给我们科普的各种急救和常见病症的常识之后，的确涨了不少知识。我迷茫的是，一个美团骑手，骑电瓶车搞短距离运输的，为什么要科普高血压、糖尿病、风湿性关节炎、心梗还有急性脑血管病。科普就科普，还要再整个即学即考的高难度单多混选题？前面低级难度的文字图片题，不到十分钟答完，后面的视频题成功的将考试时长拉到了将近三小时。

遭受这般降维打击，硬是将快要吐出的一口老血咽了回去，没办法，为了生存！

人啊，

总是在冷静的时候才能真正去思考问题。其实，就这个看起来简简单单的考试，就能得到很多有用的知识。

和入职比较早的一些老骑手交流过，他们说当初入职的时候可没有这么复杂，考试也就那么一点点东西，三下五除二就解决了。那么，问题出在哪里？

就是甲方的需求和乙方的整改，我也不知道美团骑手入职试题是内部人员编写的还是外包给别的公司或者机构去负责。不管外部还是内部，还是需求和整改演变来的。开始我们的大胆推测。

最初，试题太简单了，甚至简单到没有交通规则题目的地步。现在的交通本来就错综复杂，再加上骑手没有交通常识，导致很多不好的事情发生。甲方有了需求：给我把最基础的交通安全常识写里面。乙方也保持非常赞同的态度，用心办事，简捷了当。过了些时间，甲方又有了需求：单纯的文字是不是看起来太枯燥了，要不要加点活跃的气氛进去。乙方略加思索，也对，多次协作调整改方案，终于完工。又过了不久，甲方突发奇想赶潮流：你看现在都什么社会了，谁还那么死板看文字啊，加些当下流行的东西进去，要不然就跟不上时代的步伐了。乙方无可奈何，行吧，谁让你给我饭吃，养我长大呢，你是爸爸，你说了算。再后来，甲方的甲方直接放话了：孙子，我和你爸商量好了，你要这样这样，那样那样。于是就有了现在这样的场面。

以上只是大胆的突发奇想的推测，还未得到证实，切勿当真。

我在工作的这段时间内，也经常和后来的骑手交流考试心得。大部分和我的见解不谋而合，部分没有任何见解，极个别人四个字概括——全部蒙对。还真没有因为考试没过而入不了职的。

即使有些东西看起来没有存在的必要，如果它一旦存在，则必然有其存在的理由。那么我们就要极力去挖掘它身上的闪光点。

还是用入职考试来谈。从心理学方面讲，它可以给刚入职的骑手带来一些自信，这么复杂的题我都答对了，骑电瓶车送外卖那岂不手到擒来。从生活方面讲，也抬高了骑手的身份，-好歹我们也是考了三个小时试题的人。从最没用的地方讲，好歹我们消耗了一定的流量，不但给通讯工作者提供了微薄的贡献，而且还保住了出题人的工作。反而瞬间高大上起来了。