第20章 悬浮车 (第2/2页)

悬浮车整体成流线型设计，长4.5米宽2米高1.8米，重量1.5吨。四个轮胎收缩在底盘下部两侧，放下后底盘距离地面18公分。

四个轮胎中心是4台小型反重力动力发生器，悬浮车不需要发动机，完全由反重力系统进行驱动。

反重力系统可以360度施加动力，使悬浮车可以任意方向移动。

即使落到地面，轮胎也只是起着支撑和滑动作用，不会像普通车辆一样，需要轮胎转动与地面的摩擦力推动车辆前行。

悬浮车车身为黑色，两侧车身有两条凹凸风线贯穿，呈现一种极致速度感。车头扁平，轮廓狰狞隐有虎啸龙吟之势。车尾略短，风翼树立呈龙虎翘尾之姿。

两侧车门、车窗、顶棚及前后风挡为墨黑色单向透视合金材料做成，与星华一号飞行器的驾驶室使用的材料一样，能够随意改变颜色和透明度。

驾乘室前后两端为能量仓和行李箱，能量仓内有100块铅笔盒大小金属氢原子电池，每块可存储1万度电，可支持两吨重的悬浮车标准滞空3年时间。

所谓标准滞空，是指悬浮车垂直滞空不进行其他方向移动。由于悬浮车主要耗能为反重力系统滞空耗能，远高于推动车辆前进所耗

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能源。所以续航里程是不能作为悬浮车能源标准的。

反重力系统最高可提供20g的加速度，也就是说悬浮车从静止到200米每秒的速度仅需要1秒钟，换算成公里为1秒钟就能达到720公里每小时的速度。

之后只需要提供克服空气摩擦的动力，和支撑悬浮滞空的能源消耗，就能维持720公里每秒的速度行驶。当然也可以加大速度，只不过加速时会消耗更多能源。

如果悬浮车3年的滞空时间，都用720公里每小时的速度行驶，那么换算成可行驶的里程数大约为1800万公里。也就是18公里每度电，1公里耗电0.05度，按照每度电1元计算，大概5分钱每公里。

在能源仓内、底盘周边和行李箱内隐藏有24门能量激光武器。能量激光武器耗能大概为1度电每发。所以武器系统也是耗能大户。

驾乘室内前后为3排。最前方为驾驶室，左右分开为主驾和副驾，两个座位前各有一个可伸缩舵盘，舵盘上有各种操作按钮，前方挡风玻璃上显示各种信息数据。平时驾驶为主驾驶座驾驶，遇到战斗情况，也可以启用副驾驶位。

后侧两排相对，有5个座位，前侧两个座位中间为到驾驶室的走道，后侧并排三个座位，两排座位中间有一升降平台，可以娱乐和放置茶具食品等。

看完虚拟投影展示，李星华非常满意。

“女娲，加工制作需要多长时间？材料充足吗？”

“先生，目前已经在山脉底部开采了一些矿产资源，制造悬浮车的材料已经足够，再使用纳米粒子转化5名机器工人，需要3个小时即可完成悬浮车制造。”

“我们现在有多少纳米机器人？之前制作纳米膜分离器生产线有多少机器人？”李星华真是迫不及待的想要悬浮车了。

“先生，现在有两台采矿车，两名安保，还有20名制作生产线的机器人。”

“先停止制作纳米膜分离器生产线，把机器人都调过来制作悬浮车，我要1个小时后就能乘坐。”李星华吩咐完，感觉有点困，找了一个休息室钻了进去，倒头呼呼睡了起来。

（本章完）