第254章 空中客车 (第2/2页)

“林阳，新闻里说，三得利准备出一千万美金，接手拉格喜酒庄？”

“玲姐，怎么不需要羡慕他们，我们拥有拉图和玛歌，其他的酒庄就算是可有可无了。”

“林阳，你说咱们乘坐飞机安全吗？”

突然，朱玲说了这样一句话。

“玲姐，这个问题要分怎么看，与其他的交通工具相比，飞机应该算是比较安全的，怎么了？你为什么问这样的问题？”

“林阳，我昨天看新闻，一架波音747-200型号的飞机，坠毁在库页岛西南方的公海上，导致机上的29名机组成员和240名乘客全部遇难。”

“玲姐，这是不可避免的事，就像我们平日里开车出行，会发生各种各样的交通事故一样。”

林阳安慰朱玲的时候，突然想到了飞机的发展历史。

美国航空运输十分发达，距离800公里以上的客流量，大多数人都是乘坐飞机出行的。

全国的航空运输公司大约有100家，飞机制造公司有10多家，主要有通用动力、罗克韦尔国际、波音、麦克唐纳·道格拉斯、洛克希德、格鲁门、诺斯洛普等。

重生回来的林阳当然清楚，能够与美国的飞机一争高下的还另有其人，这就是总部位于法国图卢兹的空中客车公司。

空中客车于1970年12月成立，其创建的初衷酒是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯，那样的美国公司竞争。

空客的飞机，在其它机型上都有与波音竞争的机型，但只有在大型远程民用运输机，这个市场上一直是一个空白。

虽然曾推出空中客车A340，但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。

空客公司的高层认为，改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力，因此，他们决定推出超大型运输机计划项目。

林阳并不清楚空客公司的想法，他仅仅是想从飞机上弄一笔钱出来，这样就可以解决上海影视城的资金问题。

林阳闭目沉思，他极力回忆自己关于飞机方面的信息。

空中客车A380？林阳突然睁开了眼睛，重生之前，他曾经有一位飞机迷的朋友，经常向他讲说这款飞机的情况。

空中客车A380是空中客车公司，制造的全球最大的宽体客机。

林阳不知道，A380的研究工作是从1988年开始的，第一架原型机，于2005年1月18日在法国图卢兹首次公开。

为了A380的成功生产，空客公司投入的研发费用，就达到了250亿美元。

林阳不懂A380的内部情况，但是，他清晰的记得，这款飞机的外形是什么样子。

由于这是一锤子的买卖，到底能不能成功，林阳心里也没有百分百的把握，为了保险起见，他特意带着图纸，去法国专利委员会询问。

“你只要交纳了专利费，你所设计的飞机外观图形，就会受到法律的保护？”

工作人员微笑着，向林阳解释。

“谢谢你，这是我的设计图，现在需要申请外观专利？”

林阳办好专利出来以后，抬头看了看蔚蓝的天空，看见有一架飞机轰隆隆的从天空中飞过。

“空中客车，我来了！”

这是林阳在心里给自己说的话。

巴黎距离图卢兹是678公里，如果是开汽车前去，全程需要耗时6小时。

林阳打听汽车了，去图卢兹还有火车，卧铺票非常便宜，只需要20法郎。