第37章 敲定赛道 (第1/2页)

九五免费小说 www.x95mf.com，最快更新系统到账,我直接开摆！!

吴眠在网上搜索了半天，也没找到与共享单车有关的报道。

ofo那位创始人，或许眼下只是刚有这个想法。

摩拜背后那位，更是还没将目光投到共享单车这个赛道。

共享单车能玩得转，主要还是前期的押金玩法别出心裁，吸引众多资本纷纷入场。

一时间，共享单车品牌百花齐放。

没两年，只剩一地鸡毛。

除了少数几个巨头眼馋出行端口的流量，根本没人愿意在共享单车业务方面投入太多精力。

如果是ofo那种小黄车，单车成本也要在300元以上。

摩拜那种稍微科技感强点的单车，制造成本要1500。

当然，这只是吴眠上辈子了解到的成本价。

真实成本多少，又有谁清楚呢。

前期疏于监管，才让共享单车领域争奇斗艳。

等到上面开始监管押金流向，诸多共享单车企业纷纷暴雷。

押金动不了，还要持续不断地运营和维护。

不管是单车停放聚集处的调度，还是后续单车的检修和更新。

都需要持续投入足够多的人员和资金投入。

典型的吃力不讨好。

不是所有车企，都能像摩拜那么幸运，被镁团收入旗下。

这也得感谢他们都有鹅厂这么一个共同股东。

实力强大的巨头，也纷纷自己下场或布下棋子。

如滴滴的青柠，阿里扶持的哈啰。

bAt三巨头，也就百度没亲自下场。

近几年，百度明显失去跟阿里和鹅厂叫板的资格。

双雄争霸，将一直持续到字节崛起，形成新的三巨头。

经过慎重考虑，吴眠还是先pass掉共享单车赛道。

要是按照ofo那种单车成本，最多也就能采购个1万台。

这还得确保剩下的100万，能把App软件研发出来。

在相同的数量规模下，共享充电宝更低的生产成本，会带来更少的折旧，从而也会提高毛利。

要是在夜店，旅游景点，火车站等场所，使用的频次会更高。

共享充电宝跟共享单车比，近似没有维护成本。

除了充电宝本身很难损坏，运输调度成本也极低。

毕竟充电宝体积那么小，一个快递骑手都能带几十台，去完成多个定点的补充任务。

吴眠记得共享风口是在2018年，瞬间戛然而止。

正是这一年，摩拜被镁团收购，ofo彻底凉凉。

共享充电宝企业苟延残喘。

哪怕是现在，共享充电宝的雏形也早已出现。

吴眠现在入局，时间掐的刚刚好。

制作柜机的厂商，都是现成的。

在网上随便搜搜，就能联系到。

吴眠要做的，就是趁着别人还没炒热共享经济这个风口，提前完成抢跑。

等到其他资本反应过来，再想进场分蛋糕。

借助前期优势，足够吴眠成为最头部的玩家之一。

洋洋洒洒的创业策划方案码完，吴眠心情大好。

把外星人笔记本合上，跑到卧室去找唐贝贝再战三百回合。

十万一晚，每分钟都要花掉70块。

浪费可耻。

……

次日，天空雾蒙蒙的。

吴眠早早起来，洗漱之后，就跑到酒店的泳池撒欢去了。

79的体质，精力不要太旺盛。

明明昨天还鞠躬尽瘁到凌晨三点。

只睡了五个小时，身体就完全恢复过来。

至于唐贝贝，还在恢复元气呢。

53楼，有两个泳池。