第241章 入股戴姆勒-奔驰 (第2/2页)

樊博明从英国离开之后，便前往德国，来到奔驰公司的总部斯图加特。

此时的奔驰公司叫做戴姆勒公司，而且还没有跟美国克莱斯勒合并，市值高达三百多亿美元，是德国第一车企。

对于天工科技公司的目的，戴姆勒公司的高管和股东们心知肚明，那是万万不可能让对方收购的。

会议室内。

樊博明一行人跟戴姆勒公司的高管们对面而坐。

戴姆勒公司的总裁布伦特·查尔斯率先开口道：“樊先生，恭喜贵公司先后收购了兰博基尼和劳斯莱斯汽车公司，不过戴姆勒公司作为德国第一汽车公司，是不会接受收购，并且德国乃至欧盟都不会批准这项收购！”

这话说的很坦率真诚，而且也是事实。

樊博明笑了笑，微微颔首，对伦特·查尔斯的话表示认同和理解。

但他这次来戴姆勒公司并不是为了收购对方。

樊博明摇头笑道：“查尔斯先生，我想你可能是误会了，天工科技并不打算收购戴姆勒公司。”

“哦？那你们的来意是什么？”伦特·查尔斯疑惑道。

樊博明说道：“我们公司看好戴姆勒公司，想要入股戴姆勒公司，并且……还有一些商业上的合作，比如引进技术、在中国大陆合资建厂以及巨额订单！”

“引进技术就不多说了，我们公司希望入股戴姆勒公司之后，能够获得一些先进的造车技术。”

“我主要向你们介绍一下在中国大陆合资建厂和巨额订单的事情。”

“众所周知，中国拥有巨大的人口红利，若是把工厂建在中国大陆，可以节省大量的制造成本，我们公司希望双方一起投资50亿美元，在中国大陆建设一家能够生产奔驰、卡车和客车的大型汽车制造生产厂。”

“我们这边可以提供资金、销售渠道、宣传资源、负责运营等等……”

“你们只需提供部分资金和技术。”

“一旦达成合作，那么，无疆集团将会给这家合资厂下订单，总额不低于50亿美元！”

无疆集团将会采购大量的奔驰车作为企业高管代步工具，也可以将奔驰车奖励给优秀员工。

采购一批客车，也可以为普通员工提供交通便利，使他们上下班变得更加方便。

无疆集团旗下的货拉拉物流公司，也将采购大量的奔驰卡车做远程运输。万疆地产也需要大量的卡车，用于建筑材料运输。

无疆集团的规模太大了，子公司非常多，50亿美元的订单，很容易解决。

对于这家合资厂，天工科技公司必然是要占大头的。

此时，戴姆勒公司的高管们听完樊博明的话，纷纷面露惊讶之色，内心颇为心动。

布伦特·查尔斯试探着问道：“天工科技公司入股戴姆勒公司，你们想占多少股份？”

樊博明说道：“天工科技公司的母公司无疆集团可以为戴姆勒公司提供巨大的帮助，所以我们的要求是必须成为戴姆勒公司的大股东，不然的话，入股戴姆勒公司就没有什么意义。”

戴姆勒公司的股权结构比较分散，机构投资者(银行、保险公司、投资信托公司)持有戴姆勒公司的68.8%股份，私人投资者持有20.5%的股份，科威特投资集团持有7.6%的股份，雷诺和日产各持有1.54%的股份。

布伦特·查尔斯思考了一下，点点头，表示没问题。

天工科技作为无疆集团的子公司，确实有资格成为戴姆勒公司的大股东，无疆集团能够为戴姆勒公司提供很大的帮助，料想其他股东也会非常欢迎无疆集团的加入。

“具体多少股份呢？”布伦特·查尔斯示意樊博明继续。

樊博明说道：“30%的股份吧！”

布伦特·查尔斯和其他高管们面面相觑，暗骂天工科技公司的胃口真大，张口就要30%的股份，在股权比较分散的戴姆勒公司，基本上可以控股戴姆勒公司了。

“樊先生，你们要求的股份太多了，我们恐怕无法满足！”布伦特·查尔斯蹙眉道。

樊博明微笑道：“只要有足够的利益，我认为一切皆有可能！要知道只有让天工科技公司占的股份越多，我们才会更加卖力的帮助戴姆勒公司开拓市场！在互联网领域，无疆集团具备统治地位；在传统的传媒领域，冉冉升起的巨头传媒——东方传媒，屹立全球，旗下有东方通讯社、很多知名报纸、杂志以及多个电视台，其宣传资源，无以伦比；与此同时，无疆集团还是全球游戏巨头，并在电影领域开始发力，这些资源对奔驰车而言，意义巨大。”

“试问，戴姆勒公司的其他股东能够像我们这样为其提供这么大的帮助吗？”

“所以，我们要求30%的股份，一点也不过分。”

“因为我们值这个价！！！”

“戴姆勒公司想要发展成为全球第一大汽车公司，绝对离不开无疆集团的帮助！！！”

“樊先生，或许你说的有几分道理，这个问题暂时搁置不谈。我们先聊一聊在中国大陆合资建厂的事情，这家合资厂，贵公司想要占多少股份？”布伦特·查尔斯说道。

“合资厂，天工科技要占60%！”樊博明语气坚定道，不容置喙。

合资厂主要面向国内市场，无疆集团不仅是地头蛇，而且还是大客户，理所应当要多占一些股份！

布伦特·查尔斯犹豫了一会儿，不过想到那至少50亿美元的订单以及无疆集团在中国的影响力，天工科技拿60%的股份也就合情合理了。

“这个没问题，我们可以答应下来！”布伦特·查尔斯点头道，“具体细节，我们稍后再谈。现在最大的争论点在于贵公司想要持有戴姆勒公司30%的股份，我会召开董事会，跟各大股东代表讨论此事，然后再通知你关于戴姆勒公司的决定！”

“好的，查尔斯先生，那我就等待你的好消息。”

樊博明一行人随即告辞离开了戴姆勒公司。

……

次日，戴姆勒公司召开了董事会会议，就天工科技入股一事进行了激烈的讨论。

短时间内，事情难以决断。

一方面担心出让的股份太多，另一方面又不想失去无疆集团这个大靠山大客户。

却说此时的天工科技的摩托车已经正式登陆欧洲市场。

欧洲代理商们全都十分重视这次的合作，不惜大费心思为天工科技的摩托车做宣传。

与此同时，无疆集团也动用了互联网资源大肆为天工科技的摩托车做推广，网络上出现了各种酷炫的图片和广告视频，论坛上各种吹捧软文和科普小知识层出不穷，直接吹爆天工科技的摩托车。

再加上无疆集团在欧洲拥有数以百万计的拥趸，当得知「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」以及「战马摩托车」都是无疆集团的产品，于是纷纷抢购。

说起来，无疆集团经过十年的发展，粉丝的忠诚度和战斗力都十分爆表，远超苹果粉丝。

摩托车上市第一天，就火爆欧洲。

随后几日，销量依旧惊人，「战马摩托车」、「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」风靡欧洲，勇夺欧洲摩托车销量前三位。

天工科技摩托车的大火，在戴姆勒公司引起轰动。

这让他们看到了无疆集团那无以伦比的影响力！

眼下，戴姆勒公司不是没有竞争对手，像宝马汽车公司、大众汽车公司都是戴姆勒公司强劲的对手。

如果戴姆勒公司没能跟天工科技达成合作，那么，天工科技或许就会转头跟宝马公司和大众公司合作，这后果无疑是灾难性的。

此时，樊博明等人确实也有跟宝马和大众接触的计划。

戴姆勒公司是首选，如果达不成合作，那么退而求次，就去找宝马和大众试一试。

事实上，此时看到天工科技摩托车在欧洲爆火，宝马和大众也急了。

天工科技来欧洲的目的，所有车企都知道。

樊博明一行人前往戴姆勒公司谈判的消息，更是被宝马和大众打听的清清楚楚。

不说别的，光是无疆集团给合资厂50亿美元的天价订单，就让欧洲不少汽车公司心动万分。

不过，他们不生产卡车和客车，想来也拿不到那么多的订单，不过轿车订单可以啊，无疆集团要给公司高管配车，给员工发奖励，少说也是上万台，由此而引发的噱头必定轰动全世界，从而提升该汽车品牌的价值。

你看，连世界上最牛逼的公司都给自己的高管用这种车，就表示这种车高端大气上档次，是成功企业的不二选择。

从今往后，这款车还怕没销量吗？

……

这时，宝马、大众以及其他车企纷纷派人跟樊博明一行人联系。

其目的就是想要取代戴姆勒公司，跟天工科技公司达成合作。

闻讯的戴姆勒公司的各大股东们顿时急了！

要是让宝马、大众与天工科技达成合作，戴姆勒公司就惨了。

瑞士。

沃尔沃集团的股东们满头困惑。

说好的明明要来收购我们，然而现在却好像把我们给遗忘了。

看不上我们了？？？

我们不要面子的吗？

沃尔沃集团总裁加里·马蒂尔达此时看着天工科技搅动欧洲汽车行业风云，一时无语凝噎：“唉，正如我之前所想，天工科技跟其他汽车公司达成合作之后，我们沃尔沃就失去了价值……”

沃尔沃汽车在欧洲被奔驰、宝马、大众吊打。

卡车和客车也比不上奔驰。

天工科技当然会选择跟强者合作。

一旦天工科技公司跟戴姆勒公司达成合作，那么，沃尔沃集团的卡车和客车的市场份额恐怕会暴跌。

加里·马蒂尔达愁眉不展，站在办公室的窗前眺望远方，对沃尔沃集团的未来，充满了担忧。

……

(本章完)