第五十章 想上岸,先造船 (第1/2页)

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酒过三巡，见孙权和周瑜都不开口，黄盖有些性急：“将军要在哪里训练水军？不如就在不远处的太湖？兵员充足、物资丰富，且林木茂密，方便打造战船的同时，也有着一定的隐蔽性。”

此言一出，宴中众人纷纷向周瑜与孙权投来好奇的目光，孙权正在思考时，周瑜已经摇头道：“公覆将军所言极是，但若是在太湖练兵造船，一旦有事，出港之路狭窄，且路途遥远难以迅速到达前方战场，不利于对外用兵。”

“依瑜之见，鄱阳湖最佳，东下可以抵御来犯之敌，西上也可以攻取荆州。同样有着充足的兵员和茂密的林木，多船并发可以迅速地出入柴桑，而柴桑口在封锁之后，敌军战船则无法进入。”

周瑜在众人注视下轻抿了一口酒，旋即笑道：“即使被敌军战船侵入，鄱阳湖内部的河道也远比太湖更多，进退自如，易守难攻，就算陆上的步兵与骑兵失利，也能在水军的接应下在湖中的陆洲处继续生存，随时反攻，当然，这也是最后的手段了。”

相比于对水军的训练以及练军场所的重视，倒是无人担心战船的打造。

盖因自春秋战国以来，历经秦汉，长江下游地区的造船业逐渐发达，到了现在这一片的造船场地已经颇为密集，汉时这一地区的造船业以庐江郡为中心，又影响到豫章、武昌、江陵乃至东南沿海的会稽郡，在之前汉武帝时都曾以豫章之船命名，足以体现此处造船业之兴盛。

而孙权在即位后不久就曾到过江东六郡的各造船场地视察，江东新君的如此态度，也在一定程度上稳固甚至促进了造船机构的继续发展。

在此之前的战船建造，大多因袭前制，由于缺乏远程攻击手段，所以在水战过程中一种常见的对敌手段即为碰撞敌方的战船，再加上战船于水上经常会遇到风浪，所以船板之间的结合强度也就至关重要。

同时凭借着铁器发展的成熟，秦汉时就已经出现十余丈高的楼船，这与同时期国外的造船技术相比，无疑是一种降维打击。

水军的战斗力当然离不开战船，而好的战船当然不仅仅只是规模大、强度高，灵活程度以及速度也是重中之重：交战过程中对敌船的躲避、追逐，以及由于战船形式瞬息万变需要迅速地调整队形，这些都说明了速度和灵活程度对战船的重要性。

比起现代成熟的动力系统，古代的战船终究只能靠人力和风力，所以少不了辅助之物，而在秦汉时，战船上就已经有桨橹、舵、帆、锚的出现了。

值得一提的是，汉代的锚已经达到了近代海军锚的水平，能以较小的锚产生极大的抓力。

孙权在切实地来到造船场所视察之前，完全没有想到造船业竟然已经发展到了这种地步，这固然令他狂喜，但同时也不由得在内心感叹，技术领先于世界数千年，却在后来被人反超，这何尝不是一种悲哀。

而看着眼前六郡各造船场地中唯一一艘庞大的楼船，孙权忍不住向场地中的诸位工匠询问：如此庞大的楼船，真能用作战斗么？由于重量极大的原因，此船吃水过深，在无机械动力的汉朝，仅靠人力和风力，如何快速地行动？

工匠们面面相觑，无人能回答孙权这个问题，这楼船是他们在当初听从汉朝廷的安排后建造而成的，至于造出来的东西具体作何用，他们也并不清楚，只能按自己对船只的理解陈述出此船利弊：不光行动缓慢，此船遭遇大风浪时还会“邂逅颠危”，有些不稳。