第44章 战船与战马 (第1/2页)
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寨民们的房子要建,岛民们的也不能落下了,当然他们的风格就不同了,他们是依山而建,梯次上升,在大月国北方讲究四合院,而南方则讲天井院,正所谓四水归堂,不过显然他们目前地形上不具备这个条件,而且也没有那么多功夫去精雕细刻,总体还是宋毅骋的思路,在中间的高处建大殿是议事、集会的地方,得益于钢筋水泥的使用,不在依赖巨木,所以可以建设的很大,左右两侧则建各种办事机构,具体用于干什么还不知道,按王老大的意思总会用到的,先预留了再说,大殿正门前是平整的广场,广场向下则是一溜平缓的断断续续的台阶,左右两侧则是平整出来的建民居的地方,统一建的二层楼,你家的二楼是后面一家的前院墙,而一层则靠着山体跟窑洞似的,每户都有大院子、禽畜圈,因为整体是有坡度的,所以山上的山泉可以直接引流下来,在中央大道两侧各埋下了一行陶管,一节节拼接下来,每户门边上都埋着一口大陶瓮,用于存水,水瓮下还有陶管引入家中院落,院中放一个大陶瓮,底下有孔洞用于连接陶管,两个水瓮中的水平面是一样高的,这样家中取水也方便,外面的水道也能埋到地下,不影响美观,院内取水也方便,根据U型管水平面一样高的原理,院内水瓮水面保持三分之二就可以了,瓮上面用木头盖子盖住,再搭个棚子盖住取水区。
宋毅骋在王老大的带领下,还是先看了看山上的各处建房工地,说道,“取水这个很巧妙,看来你手下有能人啊,对了,还要注意排水和防水,院子里不能积水,以防坍塌和滑坡”
“公子放心吧,地面之下都是用胶泥锤实了的,表层也做了坡度,下雨的时候,院中的水会流到门外的排水渠中,排水渠也是在胶泥之上铺了专门烧制的陶片,还用水泥抹了缝隙,绝对没问题。”
众人安步当车,边走边听王老大介绍,远远就看到两个船坞中的大帆船已经像模像样了。
“公子,按照您的图纸,这艘商船长60米,宽宽12.2米”
“不错,不错,里面呢,什么样了?”宋毅骋记得规划的商船是60米级。
这个可以算的上极大的船了,这时候的西班牙大帆船大号的通常也不过长度在50-60米之间,而且这是包含了一段船首斜桅杆的长度,真正的甲板长度不过40米,比如1637年英国的海上君主号最初的龙骨长38.6米,舰宽14米,排水量1500多吨,这已经相当大了,这个时期大体可以分为20米左右500吨以下的小型级别,35米左右1000吨的中型,50米左右1500吨以上的大型级别。
宋毅骋当时只是画了外观示意图,具体建造成什么样还得靠船匠金三儿父子的理解,这艘船已经摆脱了首尾高耸的船楼,垂直船首下有球鼻,没有向前的斜桅杆,整个桅杆风帆系统是仿造的黑珍珠号,手动版本。
整个设计的满载排水量是2600吨,排水量不等于载货量,排水量简单理解就是当满载的时候整个船排开的水的重量,如果这时候再次装货,船就要沉了,可以理解为临界点,所以说排水量除了载货量还包括自身的重量,要知道光龙骨就占了几百吨,还有本身的自重等等,所以宋毅骋估计真正载货量绝对在1500吨左右,还算不错,毕竟主体木质结构,比钢铁船浮力大的多,事实上这些数据都是能估算出来个大概。
为了保证横向稳定,采用的是全龙骨结构,全龙骨就是把龙骨从头铺到尾,整个龙骨重量900吨,原理就是不倒翁,不管怎么摇摆,总能恢复,保证在大风浪中不翻船。
这根钢筋水泥龙骨有多大呢,可以简单算下,900吨*1000千克在除以密度2551千克每立方米等于352.8立方米,除以长度55米等于6.414平方米,这是平均截面积,在开根号等于2.53米,这是正方形边长,也就是说整个船仓外部的船底龙骨边长2.53米,长度55米的一根钢筋混凝土柱子就可以了,就代替了所谓的压舱石。
去除龙骨的900吨排水量之后,剩余的排水量是1700吨,当然可以近似为1700立方米的体积,体积怎么算呢,长乘宽乘高,换到船上就是长乘宽乘以吃水深度,再乘以一个系数就要等于1700,因为水下船体不是规则的长方体,所以要有一个模型系数,叫做方模系数,系数是1的话就是长方体,简单算一下就是水下长度60米*宽12.2米*系数0.65*船体吃水3.6米等于1712.88立方米。排除水密度干扰,就是约等于1700吨吧。
1700加上龙骨的900总共2600吨的排水量,已经相当优秀了。
“公子,已经在加紧最后的完善了,估计有个把月就都可以下水了。”王老大作为岛民管事,船场管事金三儿的上级,这些都是详细要知道的。
整艘船造出来的效果跟宋毅骋印象中的平远舰差不多,只是改成了3根桅杆的风帆船。船头也封闭了起来,更没有那么大一门炮。
这是货船,要大肚能容,还要兼顾航速,接近1比5的长宽比已经比当今大部分船优秀了。
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