第二百七十六章 国际空间站主动捕获失败 (第2/2页)

“起码可以试一试，空间站本就可以通过机械臂捕获飞船，只要控制好空间站轨道高度和速度，机械臂就存在主动捕获飞船的可能，这样更能够避免将空间站置于险地。”

艾伦想了想，如果使用机械臂尝试捕获飞船，确实存在成功可能性。

“好吧，我们可以和空间站沟通下，这个方案也需要NASA方面通过。”

“行，尽快召集相关人员讨论，这是一次尝试，如果成功概率高于60%都值得尝试。”

艾伦点点头开始在多方合作渠道与相关方沟通。

考虑到货运龙飞船已经抵达空间站相近轨道，而且距离任务完成只剩下最后一步。

主要还是space x明确表示轨道上的货运龙飞船现在已经丧失主动改变飞行状态的能力，这个时候只能通过外力才能解决现下困境。

那个轨道上可以受控与货运龙飞船对接的航天器只剩下国际空间站。

一个几吨重的失控飞行物横梗在空间站轨道上，这对空间站飞行安全将造成巨大风险，相关方没有一个能接受的。

既是无奈，也为了回收货运龙飞船中的物资，最终各方商议后同意了马斯克的提议。

在和空间站驻留宇航员们沟通结束后，由科学家们根据双航天器飞行轨道数据计算出了一份空间站变轨捕获飞船的计划。

在蓝星人们还在为space x的事故议论纷纷之时，遥远外太空400km轨道上正进行着一次危险的航天器交汇对接任务。

“货运龙飞船位于空间站后方157km处，轨道高度相差-23km。”

空间站内，白熊籍宇航员谢列科夫作为当前任务阶段站长，同样作为对动力系统最熟悉的科学家，他将全程操作完成此次飞船捕获任务。

除了他以外，空间站此时还有其他6名宇航员，这时有两名宇航员正漂浮在他身体正后方。

剩下的4名宇航员正分别在空间站某些关键舱段值守观察，防止捕获任务出现异常时及时应对。

“真是一次危险的任务啊，可恶的space x，虽然他们技术很先进，但这次的失误太过分了！”

谢列科夫嘴中忍不住低声埋怨起space x的技术团队。

上一次物资补给任务失败就给空间站状态维持带来了风险，这一次补给任务更是直接影响到空间站飞行安全。

“一帮猪吗？”

在宁静号节点舱值守的漂亮G宇航员怀特通过通信系统听到谢列科夫的吐槽，他脸色同样不好看。

虽然space x刚刚完成了猎鹰9号火箭回收，给同胞们争了一口气，可货运龙任务的失败依然不能被掩盖。

通过地面工作人员，怀特了解到现在本因猎鹰9号回收成功而兴奋的大众，此时又一次陷入了对本方航天科技成熟性的质疑中。

前几天对星辰空间的抵制规模忽然就减小了，大众心思更倾向于探求cRS-8任务事故细节。

“好了，谢列科夫，集中注意力，现在我们所有人的安危可都掌握在你手中。”

操作电脑控制空间站动力系统的谢列科夫深呼吸几次，将心中杂念尽数驱赶出去。

是的，此时完成任务最重要，如果捕获任务顺利，新物资就有了，他让地面装在物资中的腌黄瓜就能吃到了。

当然最重要的是妨碍空间站飞行安全的因素将被去除。

“各单位注意，地面注意，ISS飞行轨道抬升，目标440km轨道。”

...

在天空、地面，很多人紧张目光注视下，空间站在谢列科夫控制下完成了机械臂捕获前的所有环节。

空间站内其他宇航员此时对于谢列科夫这个站长早已佩服的五体投地。

巨大空间站在对方操控下，有惊无险接近了失控的货运龙飞船。

此时通过空间站机械臂上的摄像机已经能够看到位于空间站后方10m处的货运龙飞船。

幸运的是，失控飞船姿态倾角正常，没有发生翻滚现象，对接口虽然有一定倾角，但基本仍是面向空间站尾部。

空间站关闭了所有动力系统，与飞船同样保持无动力飞行状态。

“机械臂捕获任务正式开始，地面是否还有其他事情需要告知。”

谢列科夫首先和地面同步任务状态，太空对接捕获往往就发生在一两秒之后。

地面和空间站存在数据传输延迟，所以在进行正式任务之前，必须和地面做好任务开始前所有信息同步。

“地面明白，请等待，马上会同步最新指令。”

谢列科夫听到耳麦中声音，目光死死锁定着电脑上的监控数据。

飞船和空间站之间距离是他关注的唯一数据，如果这个数据发生任何异常，他必须第一时间启动空间站动力，推动空间站远离飞船！

“空间站请注意，当前状态一切正常，在任务期间，优先保障空间站安全！”

“空间站注意，请开始捕获任务，在此期间地面会静默。”

得到指令，谢列科夫对旁边一位枫叶国籍宇航员下达指令。

“04号，操作机械臂捕获飞船。”

枫叶宇航员尽力平复心情，他知道捕获飞船的机会只有一次，如果失败，飞船可能就会因为机械臂碰撞而远离空间站，那也就是说捕获任务将失败。

机械臂在腾转之间渐渐伸长，对着飞船外壁上的对接口伸了过去...

十几分钟后，枫叶宇航员额头早已沁满汗珠，电脑画面中机械臂末端和飞船外壁标记对准了！

开始！

几秒后，随着空间站内漂浮物品统一往尾部方向滑了一下，显示器视野中失控飞船并没有如愿被机械臂捕获！

相反，失控飞船与空间站之间距离开始加大！

最糟糕的情况出现了，失控飞船在远去同时正在快速翻滚！

全程关注捕获任务的人这一刻都清楚，捕获任务宣告失败！

并且他们已经丧失了再一次尝试的可能！

飞船现在仍然还在空间站飞行轨道之上。

空间站飞行安全仍然受威胁！

接下来，怎么办？！

这个问题此时从所有参与或关注此次任务的人脑海中冒出。

现在还有谁能够补救此次事故产生的错误？

地面，指挥中心，马斯克已经接近两天没有合眼了。

身体的疲惫不算什么，现在他心灵最是痛苦。

失控翻滚的货运龙飞船如果不处理掉，那就是一个妨碍空间站安全的太空垃圾！

他不后悔尝试主动捕获，即使当下有不少人在批评此决策。

现在，方案是他提议的，万幸空间站仍然安全，只是风险仍存。

到了这个时候，考虑到空间站安全和宇航员安全，事故细节已经不可能向公众隐瞒。

没有考虑space x的意见，NASA向外界公布过去几天关于货运龙cRS-8任务事故的所有细节，并言明他们在尽力想办法弥补space x造成的错误。

一下子，刚刚成为英雄的space x再一次出尽风头！

只不过这一次是负面的，歌颂space x和马斯克的不少人变得沉默，甚至有人开始咒骂space x宣泄心中愤怒！

星辰空间和林涛渐渐退出英语媒体关注中心，如何弥补错误和咒骂space x成为了全网核心关注点。

所有人都在网络上高谈阔论，主题就围绕一个点：怎么处理失控翻滚的货运龙飞船？

怎么办？