第61章 嘉奖 (第1/2页)

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第61章 嘉奖

渔城市新能源汽车及充换电基础设施网络投放启动的消息飞快地传遍了大江南北，一时间迪沃公司、亚洲龙公司成为了新能源汽车的领头羊，普华新能源也成为了充换电设施专业建设运营商的代名词，他们声名鹊起。

普华集团渔城项目成功实践，为自己闯出了一条发展新道路，证明了老国企的时代担当，一举改变了普华集团在国资委心目中的印象。普华集团扭转了命运，重获了新生。

渔城大运会刚刚结束，普华新能源分管人力资源的副总经理带着大家期盼已久的嘉奖来到了绿能公司。

“任命郭怀义为公司常务副总经理，协助总经理工作，分管综合部、工程部。”

郭怀义原本是普华集团在渔城另一家三级公司的常务副总经理，因战略调整，普华集团解散了该公司，郭怀义在主持公司善后之余，积极协助普华新能源渔城项目推进，绿能公司设立之后，郭怀义便担任了副总经理。郭怀义为绿能公司立下了汗马功劳，对他的任命无人不服。

“任命杜锋为公司总经理助理，分管市场部。”

杜锋在短短半年多的时间，从市场经理成为部门经理，再一跃成为公司级领导，一方面离不开冯国强的大力栽培，另一方面也与他自己的能力有关。在市场部开展工作的半年多来，他带领两名员工与交委、公交公司、公出公司展开合作，最主要的成绩在于敲定了充电运营协议基本条款，就差最后的定价权了，相信很快就能在政府相关部门主导下完成最后一脚。同时也将渔城潜在客户包括物流公司、环卫公司、泥头车公司、出行公司进行了全面的摸底调研，掌握了各行业的车辆运营特点，与各行业主管单位和客户建立起关系，为下一步扩大用户规模奠定了坚实的基础。

“任命高伟为工程部经理。”

绿能充电站建设从零到一的时候有高伟，从一到十的时候高伟一直都在，每一座充电站的选址、设计、建设都离不开高伟和他带领的工程部团队的辛勤付出，特别是强电增容、报批报建、工程协调上更是步步维艰，最终圆满地完成了建设任务，毫不夸张的说，工程部是渔城项目承担压力最大的部门，他的成绩有目共睹。

“任命姜驿为运营部经理。”

运营部是绿能公司规模最大的部门，整个绿能公司将近600人，其中90%属于运营部。在小型网项目建设阶段，姜驿已经开始主持运营部的工作，从零到一建立了运营管理体系，培养了一大批基层骨干。庞大的运营部在姜驿的带领下，有条不紊地开展各项工作，运营期间没有收到一起客户重大投诉，没有发生一起安全生产责任事故，平稳有力地保障了充换电运营。

“任命钱小雨为财务部经理。”

“任命唐伟为人力资源部经理。”

钱小雨和唐伟都是最早入职公司的员工之一，钱小雨带领下的财务部负责渔城项目的资金管控，做到了记账合规、资金进出有凭有据，符合审计的合规要求。唐伟则带领团队建立了充电运营行业首个组织架构、定岗定编规则，并解决了重要骨干员工和数百名基层员工的招聘需求，为普华新能源未来全国布局提供了重要的种子。

“任命张新宇为技术部副经理，支持工作。”

张新宇专业对口，既有基层单位工作经验，又参与了总部充电控制中心平台开发，普华新能源为了开创平台属地化应用新模式，提拔张新宇主持绿能公司技术部工作。

“经普华新能源研究决定，渔城市绿能科技有限公司更名为渔城市普华新能源有限公司。”

新能源汽车充电是全新的行业，普华新能源作为第一个吃螃蟹的人，在渔城项目上采用了独立品牌策略，也许考虑的是如果项目失败了，损失的不过是子品牌；如果成功了，收编不过就是总部一句话。从绿能公司更名来看，绿能加电站品牌完成了历史使命，现在冠上普华的名字，代表着集团对充电业务的认可，充电业务真正成为集团的一驾马车。