第33章 先锋级深海机甲,坤泽向您报告 (第1/2页)
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“滋啦~滋啦~”
“duang~duang~”
……
深海基地工厂。
巨大的锻锤锻造声和飞溅的火花,成为了这里的主旋律。
制造车间里,众多工程系玩家来来往往,正在热火朝天的研发着自己的机械。
正如一开始所说,天才的不仅仅是盐水黄瓜和爱种蘑菇的小女孩等人。
见识到了机械带来的搬砖便利,聪明的玩家开始各自研究属于自己的搬砖神器。
其中一名叫做核平使者的民工玩家,虽然学历不高,但凭借着对工程机械的爱好,加上在现实中开了一家机械维修厂,竟然下了血本投入私人搬砖机械的研发。
还别说,真让他搞出了一个搬砖神器——“海龙列车”。
而且还大受好评,成为了众多玩家的追捧对象。
仅仅几天时间,他就收到了高达三万能量晶体,九艘海龙列车的玩家订单,看的其它工程系玩家那是眼红不已。
海龙列车,顾名思义就是如同陆地列车一样的海底“火车”
它的主要动力来源是科技含量最高的车头,装载了一台大功率电机,采用泵推推进。
既然叫做列车,当然也有货箱。
这些车厢整体为圆柱体,中间焊接了矩形货柜箱子,长五米,宽一米,高一米,一次大概能够装载接近四吨矿石。
当装载满矿石,车厢上面的盖子便会紧扣,然后等待着与海龙车头完成对接。
对接完成,这时车头的空气压缩机就会通过和货箱间连接的金属软管,把储气罐中的空气泵入车厢的压载水舱使其漂浮,然后海龙车斗就能拉着货物箱子在矿区和基地之间来往。
理论上,只要不嫌弃速度太慢,车头一次性能最大能够牵引25节车厢,货真价实的海底蛟龙。
为此,海龙列车的出现,直接把盐水黄瓜等人卷麻了。
或许有人看出了其中的价值,一个个开始进行仿造。
但核平使者早就做足了准备和调研。
为了迎合市场,他把海龙号建造价格已经压制的近乎不可能再压制。
毕竟一个海龙车头动辄3000能量晶体,不是一个普通玩家就能随便拿出来的,更别说货车车厢还得加钱另买……
所以购买海龙列车的人,几乎都是五六人组群组团购。
九艘海龙号下水,已经让市场呈现了饱和状态,那些想要仿制的人恐怕最后只能血本无归。
在基地里,像核平使者这样的抓住商机第一个吃螃蟹的人比比皆是。
如今深海世界怎么说也有百十号玩家,很多人并非都是矿佬,也有人钟爱探索或者战斗。
于是应对市场需求,这群技术型玩家纷纷打开了自己的脑洞,开始大胆且敢于创新的操作。
什么根据海蛾号仿制升级的鳐鱼级单人探测深潜器……亦或者能够发射微型直航鱼雷、布雷、诱敌的深海无人战斗僚机……数不胜数。
在这样的科技碾压下,基地周围一百公里范围内,所有海兽都知道这片区域出现了一群名为玩家的凶兽。
只要能搬家的海兽都进行了搬家,不能搬家的看见这群“小鱼”也会第一时间躲起来。
机械的出现和普及,让玩家对资源的开采速度大幅度提升,这片海域资源承载能力已经达到了它的极限。
要不是杨泽明确禁止不允许大肆破坏生态环境,下达了一系列对海洋生物资源规划性开采,这群玩家真的能将这个浅海区域薅的一根草都不剩。
在这样资源越发缺乏,内卷程度愈加可怕的现在,一些有眼光的玩家开始将目光盯上了深海。
就比如爱种蘑菇的小女孩等人。
私人凭租车间里。
一个高达四米的灰黑色涂装机甲,仿佛如同巨人般矗立在那里。
那充满机械感的棱角,帅气的身姿……是无数男生的梦想,仅仅一眼就让人恨不得立马拥有她。
爱种蘑菇的小女孩和她的几个女理工系的小跟班,此刻正在一丝不苟的对着面前的机甲进行系统调试。
“脑机信号接收稳定……机甲手臂液压扭矩存在一些瑕疵……能源回路也有些问题……”
“立刻调校!”
……
“检查一下核反应堆散热系数是否正常。”
“检测数据正常。”
……
“机甲抗压密封性能如何,达到预估值没有?”
“蘑菇姐,均已达到计划值。”
……
抬头看着自己的杰作,爱种蘑菇的小女孩脸上露出的骄傲的表情。
要问爱种蘑菇的小女孩为何突然开始建造机甲,那不得不说专属理工玩家之间的理论分歧了。
就在众人都开始涉足深海探索和研究时,关于是否建造小型私人潜水器和大型功能性常驻潜水器这个问题,理工玩家分为两派。
他们在深海探索问题上,走向了两个不同的极端。
一个更注重科研研究的高效性,一个更注重于成本和数据采集的精细度。
一派认为精细操作且能够灵活探索的机器,要比脆弱易被攻击的大型深海潜水器成本低,非常适用于个人或者小团体之间的深海研究……
另一派则认为大型深海潜水器,是能够保证团队常驻且高效的研究平台,研究效率上比私人探索机器高不知多少倍……
反正公说公有理婆说婆有理,谁也说服不了谁。
让人感到意外的是,作为两个派系的领头人物,竟然是盐水黄瓜和爱种蘑菇的小女孩两个老玩家。
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