第6章 家跑偏了 (第2/2页)

查看外界温度已经零下63度了。电友们都在讨论流浪地球的看法，一个电友名字是绝境的人说了一句，偏离多了大家都会真空窒息而死，都不说话了。

难得的，孙军主动张口问了一句，向南的路线方法。大家一共讨论出三个方案，一个是根据电友的定位独立走路去往南边，第二条是跟随大部队按照预定线路前行，第三个就是使用交通工具摩托艇或者汽车走国道前行，不管如何走荒野都不可能成功，问题是路上桥梁是否可通行。

大多数电友都没办法拥有车辆。很少有保存并且没坏的。 孙军山下一台房车，中型卡车样式。外表已经做旧，显得破破烂烂。停的太久，孙军已经提前去掉电池，起动机，轮胎，这些安上就会发动。前保险杠也得改一下，做成人字形推板。

既然可以开车走，那么房车就得收拾一下了。

孙军看看控制面板，室外温度零下65度，估计也就这温度了，再往北可能会更低。

吃饭，看书，睡觉，果树结果了，还没熟，颜色竟然是带点紫，算了。只要吃不死就行。

时间过得飞快，没有电台孙军可能就失去语言能力了，如今说话也不是很多，简单明了。大量的书籍看下来，也算是半个老中医，木弓水平没法对比，不过按照图片视频做出来的也没有差别。最近迷上了做木头手办，雕刻水平见长。

电台中已经收到消息，南边温度正在上升，专家确定赤道会恢复到零度以上，能不能恢复到可以种植温度，不报有太大希望，海面至今还是冰冻状态。

看一下时间，不知不觉已经过了两年零七个月了。通过电友们的交流，好多人都没有挺过来，半岛海边的人口现在只剩下最初的六层了。几个大城市人口甚至存活不到四层，越往北存活人口越多，好多城市已经开始修复汽车等交通工具准备南下了。

还有很多的人留下继续建造地下城，准备长久的存活下去。

孙军看着前面的显示器，室外温度49.5度，差不多了，是应该出发的时候了。回首看着居住了两年多的避难所，慢慢的打扫干净，消除自己的痕迹，整体进行了全面消杀。在储存间里放满食物，关闭了发电机，带走电台。

废了很大劲打开冰冻住的大门，完全敞开使里外温度平衡，关闭大门后，钥匙和摇柄放在门边隐蔽角落。

全副保暖装备的孙军，踩着滑雪板按照记忆向房车处滑去。几分钟就找到了冰壳下的房车，刨开冰雪，花了十几个小时慢慢的吧房车刨了出来。

一个深深的大坑里，外表破烂的房车安静的停在哪里，门窗都已经冻上了，暂时打不开。孙军取出大卷的保温发泡布，铺设整个坑洞，坑顶用木头搭成棚顶。一个保温坑洞在二十多小时后完成。取出电池组，接上几台小太阳，开始烘烤房车。

三个小时后房车表面冰雪融化蒸发，车门可以顺利打开。房车由一台中型卡车改装而成，驾驶室副驾门就是房车入口，也是唯一的入口。外壳特种装甲金属板焊接，又被敲打做旧，没有窗户，内部照明全靠灯光。车顶是人字形顶棚，可以有效防止落雪结冰。

底盘很高，轮胎都是很厚的特种胎，整车停放后就用铁架支撑拆了轮胎。现在安装轮胎正好把防滑链也装好了。用千斤顶撤出支撑铁架，六轮全部落地。打开车门掀起发动机罩，安装起动机，重新连接断开的线路。进入车厢在长椅下面放上新的电池组。连接导线。

轻轻拧动钥匙，已经烘干的发动机发出轰鸣，通过消声发动机罩驾驶室内声音很小。车辆改装后加油孔在车内，不用下车就可以加油，两个油箱通过开关转换。车启动后就不能再熄火，发动机一旦冰堵没有新的发动机房车就报废了。

坑洞里温度还行，废气不太好闻，孙军准备停两天对里面改造一下，房车里面家具大多数都是金属的，当时是为了坚固耐用，现如今肯定是不行了，不保温啊。

孙军停在原地十一天，所有车内金属柜子家具全部拆除，没有保留的价值，都扔在车外了。全车重新做了保暖，地面顶棚墙壁全部用木头包裹。桌椅，柜子，洗手间，厨房，卧室，全部是木质，也没用任何油漆，保留原木本质，顿感车内温度比外界高十度。加上发动机排气管的盘管散热，车内温度零上17度。

取出一盒云烟，抽出一只点上，已经好久没抽了。深深的吸一口，看着眼前休整成斜坡，横向铺设木棍的道路，歪嘴咬着烟屁股，一手挂档叨咕一声：妈的，出发！

外表坑坑洼洼，到处都是铁锈漆的房车轰鸣着从雪坑下缓缓爬出。两只大灯发出黄色的光照照亮了前方的冰雪，停在坑边，孙军进入车厢，打开电台，呼叫离自己最近的老王，仔细的说出避难所的位置，告知里面的情况和存有食物的数量。

老王的私人电台，已经几次被告知要上交了，一直在找新的避难所，孙军要离开，正好交给老王，这里只有孙军和老王知道，孙军还要离开。可以说是真正的隐匿避难所了。

老王感谢孙军的慷慨，告知孙军往南后可以联系的多人呼叫号，这都是可信的电友。那些怀疑目的不纯的电友也特殊标注出来。相互道一声保重，断开连接。