第157章 导火线 (第1/2页)

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［而在大业六年之前，杨广基本上就已经完成了大运河的修建，至于大多数人的固板印象，来自于资治通鉴和开河记！］

［开河记是本在宋朝初年开始流行的小说传记，而这本书成书的时间大概在晚唐时期！］

［这本书上描写隋炀帝开运河之时征辟了543万人，最终通过开河死去的人超过了200万人，同时在隋唐演义之中所塑造的麻叔谋，就是在这本书之中出现的！］

［在历史上面根本没有麻叔谋，而在一些小说之中将其塑造成了一个吃人的惯例，甚至后来的隋唐演义在大部分的内容上面都借鉴了这本开河记。］

［也正因如此在历史上许多的人都觉得杨广是因为修建了大运河才亡了国。］

［但是靠近隋朝的史书并没有记载修运河大量死亡的事情，同时后期的李世民在评价杨广：央广在刚刚继承地位之后，对于国家有非常大的功劳，但是随着转而穷兵黩武的国家，最终身死而国灭，同时也让中原大地陷入混乱之中，让百姓穷苦不堪。］

［作为后代君王李世民可是说了很多杨广不好的坏话，比如说穷兵黩武，和突厥关系闹翻，但是李世民对于杨广修建大运河这件事情并没有做出太多的评价。］

［若是李世民想要批评杨广的话那么在评价杨广的时候必然会将大运河的事情说出来。］

［同时在隋朝后期的大规模农民起义都是在大业七年之后，在此之前并没有大规模的农民起义，而隋朝的大运河是在大业六年时修建的，这也从侧面证明当时的修建大运河并没有出现大量人口死亡。］

［并且当时的大运河在修建的过程之中其实是分了两代人四段时间修建！］

［隋文帝在世的时候曾命令人将洛阳到大兴城一带的水利疏通，而到了杨广刚刚继位第一年则是在修建了洛阳东都之后顺便的将大运河修到了现在开封一带。］

［而到了大业四年才开始对于北方广济渠进行修建疏通，等到了大业六年才开始在南侧这一段进行大运河最后一段的疏通修建！］

［每一段的修建的距离其实并不是特别远，并且当时是在已经有规模的基础上，面对于不同运河河段方面进行疏通连接，在修建大运河的工程方面其实没有现在人想象的那么大。］

［毕竟当时的秦始皇也曾经修建过灵渠，灵渠是疏通湘江和漓江的一条运河，修建的时间为公元前214年，而这条运河的跨越的距离其实也不近，毕竟湘江和漓江之间隔了崇山峻岭。］

［同时这一条运河没有是首次修建，并没有参照物进行扩建或者修建，但是当时秦朝只花费了一年时间就修好了。］

［而大运河的修理分了四次，前后跨越的时间超过了八年，并且这条隋唐大运河可以说是在前朝多条渠道的基础上进行了扩建和疏通。］

［另外这一次修建的渠道的人数非常的多，每次修建渠道的人数都超过了百万人，按照传统的数学理论来说，一个工程量虽然大，但是随着人数越多那么每个人平均干的活也就越少。］

［在这种情况之下修建大运河或许是动用了非常多的民夫，但是绝对不会出现大规模死亡的情况。］

最豪富二代：也不知道哪个人在往我身上泼脏水，竟然说修建大运河死了这么多人。