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第432章 两个阻碍 (第2/2页)

按照当时的情形,双方合作,才是最佳选择。

外界也在猜测。

可是各自都有各自的想法,双方没有合作。

当然,后来几年,南汽发展不好,最后还是成了上汽的生产基地。

其实一开始,官方曾力促南汽和上汽联合,但最终未果,其主要原因是地方之间的利益难以协调。

据一位接近南汽的人士称,至南汽决意收购罗孚前,仍在与上汽接洽合资事宜,但双方始终难以达成利益上的平衡点。

作为中国当时第二大汽车巨头的上汽,其合资的基本原则是掌握控股权,而这也同样是南汽的底线,也想要控股权。

理由很见到你,苏省作为Gdp排在全国前三位的经济大省,不能失去自己的汽车工业。

所以,上汽与南汽的罗孚之争只是历史的延续,是地方决策博弈,当然当中也少不了行政决策。

——

“你们不能失去汽车工业,我官\/本位大省就能失去了?”

唐缺决意入局汽车行业,第一个选择,就是全面收购罗孚。

他提前动手,但还是被南汽和上汽阻挠了。

两家甚至联合起来,共同对付他。

两家用了老祖宗的智慧。

搁置争议共同开发。

排除其他竞争者先。

他们彼此可以竞争,但不想再突然冒出来一个竞争者。

唐缺觉得,真的不至于。

几家争起来,多花的钱,都让外国鬼子得了,没必要。

虽然他有钱,不怕花钱,但不是这么乱花。

合作,才能共赢。

当然,这一次如果可以合作,唐缺绝对不会像对茅台,企鹅,网容的投资上那样全面放手。

而是要控股权,掌控权。

因为两家拿到罗孚之后,弄出了两个牌子,融威和名爵,在汽车行业有点水花,但水花不大,到最后也没做出什么太大的成绩。

因此,唐缺如果和他们合作,不可能放手掌控权,让他们管理,不如自己管理。

当然,也可以有其他的合作方式。

都可以谈。

——

李荷对这个事情,也是十分重视。

因为清泉市,只有一个重汽,是卡车为主,却没有其他像样的汽车重工业了。

至于轻骑,不谈也罢。

如果真的能做成,那清泉市算是彻底奠定了未来三十年的发展基础。

电子方面,有唐缺的电子公司,手机电脑全面发展,还有潮浪集团的服务器。

汽车工业方面,有重汽,再加上唐缺的小汽车厂。

未来不可限量。

娱乐产业,现在已经有了雏形,影视城,已经名声在外。

游戏产业,也是如此,清泉市甚至被称为游戏之都,每天都有海量的游戏人才,来清泉市寻找机会。

至于顶尖科技的发展,也是相当恐怖,高端实验室,大学城,无一不昭示着,清泉的未来科技,很光明。

至于服装和肉食品加工厂,连锁面馆,还有连锁网吧,也很厉害,但只是生活类的,对于国家整体的科技和形象提升,没有太大的帮助。

“你有把握将罗孚拿下吗?”李荷问唐缺。

“谈了才知道。”唐缺道。

“但是上面有人并不支持你进入汽车产业。但是你尽管去做,我的观点就是,能做好,为什么不去做。”李荷道。

唐缺一笑:“是谁不支持?”

李荷并未隐瞒:“我的直线上司。你曾经见过的。”

唐缺明白了。

是一省之长。

曾经,在和徐加银竞标地块的时候,他试图让唐缺和徐加银王玉石合作。

唐缺拒绝了。

看来,要拿下罗孚,不但要搞定南汽和上汽,还要搞定一省之长同志。

做点事儿太难了。

总有意想不到的麻烦。

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