第133章 航母研究 (第1/2页)

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李航最近忙着给上面打申请，希望能够在基地再待一个月。

这过去的一个月，是他感觉最充实的一个月。作为一个航母设计师，他对于大毛的航母还是非常熟悉的，接触到的系统资料主要是二毛的航母之父巴比奇传授的。

现在一艘来自米国的核动力航母就摆在面前，他立刻就沉迷其中了。这艘航母是米国大名鼎鼎的亨廷顿·英格尔斯工业公司设计并负责建造的。这家公司在一战结束之后，就开始为米国建造多艘航空母舰，历经二战，直到现在。技术和经验积累了上百年，实力非常雄厚。

有着系统大毛航母设计知识的李航，现在又接触到亨廷顿·英格尔斯工业公司最新设计，两种设计理念和设计经验的碰撞，立刻就让他感到了知识开始爆炸。

从核反应堆的安装架构，到管线布设，再到电力输出、负载均衡，核燃料补给。单单这一个点，他将实物变成图纸，又反复建立模型，并进行计算验证，尝试其他各种修改，重新建模计算验证。很快他就琢磨出了现在这种设计的各种优点和缺点。

工程设计很多时候，其实不是将现有所有技术的优点集中起来，然后建造一台高达。更多的时候，是为了达成目标，而进行的各种取舍！有的设计很好，但是材料强度达不到。为了实现这种设计，要么修改架构，将单根加固变成多根加固。但是这样做了以后，又可能导致修改后的设计不再简洁。

或者你加固了水平方向的震动强度，却没有考虑到垂直方向的震动强度。而工程在实际使用的时候，垂直方向长期小的震动，导致框架材料迅速老化，最后使得工程寿命大为缩短。

所以李航在将实物变成图纸的时候，就会利用大毛的设计经验来重新审视航母，看看是否有地方可以修改成别的结构。现在的结构优点是什么？缺点是什么？解决了什么问题？修改成其他的结构，是否更加合适一些？会不会引入新的问题？除了稳固性，对于防弹、对于维护、对于寿命是否有影响？

随着他越深入的研究，脑子里面的问题非但没有变少，反而变得更多了！但是这种状态，非但没有让他感觉苦恼，反而越发的兴奋。这表明自己遇到了自己知识的边界，前面出现了新知识！

这种状态就仿佛自己刚进研究所那会儿，什么都是新鲜的，什么东西都可以尝试！这让他现在有点废寝忘食了。好在这里的警卫也是贴心的服务员，吃的喝的都给自己安排的妥妥当当，让李航感觉节约了大量时间！

此外，李航感觉自己的 设计 能力 或许能通过这次，得到一个飞速的提升。能够集合蓝星上所有航母设计知识的平台，除了这里，别的地方绝无可能！

现在小组分工合作，有的人专门去测绘，有的人整理各个舱室的功能，有的人专门去梳理各种管线的作用，而李航则统筹规划，总结理论和思路，提出各种改进方案草案。大家都是热血沸腾，每天只睡六个多小时，其他时间全泡在了航母之上。

随着越来越多的数据收集上来，李航这边也给出了更多的理论总结。米制的航母得益于米国的科技产业，其智能化程度、灵敏度和数据精度要稍好于大毛的航母。但是缺点也有，就是整体结构，由于缺乏大型材料锻造设备，导致为了避免这种问题，而采用了数量更多的，较小规模的结构。表面上这保证了舰体的稳固性，但是实际上整体强度是下降的。

另外，核动力舱占用的体积过于庞大了，虽然增加了远航能力，但是在安全性、有效载荷等方面还是存在问题。如果这一块能有一个更小巧的动力舱，那就更好了！

此外这艘航母的推进轴承设计好像有点问题，从实际测量结果来看，其导热似乎也有问题。但是想要确认这个问题，自己还需要模拟和更多的测量数据！