第112章 都是关系户 (第1/2页)

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在此次投资港龙巨额亏损后，陈国华就抛弃了这个中国名字，恢复了科洛弗.史密斯的本名。

后来他凭借着自己的智慧，在华尔街混的风生水起。

杨杰已经持有百分之八十一的股份。

他还在继续收购小散户手里的股份。

钱不够，继续卖飞机，甚至租赁飞机。

2.6万名职工，管你是美国人，还是日本人统统遣散。

港龙航空的资产进一步的缩水。

所有媒体都估测，昔日强大的百亿上市公司，就被这个大陆仔给折腾没了。

痛心啊！

真实的情况是，除了底层人民受伤。

其它资本大佬都吃的贼香。

泰晤士报还煞有其事的说，期待港龙航空再次营业的那一天。

伦敦机场欢迎你。

港龙航空的人走了九成九，只有数百人找不到下家的留在原地混保底。

杨杰也开始盘点现有的资产。

8架波音747飞机，已经全部转给国泰航空。

波音737飞机是好飞机，但人家看不上。

八十年代主流思想，就是飞机越大越好。

这是牌面，也是经济收益最大化。

所以，这八架飞机基本上接近原价销售的。

此外，还有6架波音737卖给了国航这个大财主。

一半以外汇金额支付，剩下的以国币交付。

虽然是按标准的2800万美元计算，但总归有一点点小亏。

问题不大。

剩下的8架客机由鹏城宝马租赁公司出资购买。

虽然是左手倒右手的区别，但一个是在鹏城，一个在香港。

二者还是有细微的区别。

随后，宝马租赁以干租飞机的模式，租赁给南方航空6架波音737运作。

每月每架飞机的租金为50万元。

租期为5年。

杨杰看了报表很是吃惊。

“孙萍，你是怎么做到的？”

“600万一架一年的租赁价格，南航不是全给咱们打工了吗？”

孙萍曾经的小秘书，现在的大众廉航总经理。

她高兴的说道：“杨总，这都是您教导有方。”

杨杰乐呵呵的说道：“过奖了，过奖了。你这背后一定有高人指点。是马老？”

“不对不对，马老一门心思搞研究，应该不是他。”

“难道是老陈？”

孙萍笑着说道：“杨总，我给您推荐一个人才。”

“小骆，进来吧。”

骆玉珠乖巧的点头：“杨总好。”

杨杰吃惊：“玉珠！你不是在义乌吗？”

孙萍也是纳闷：“杨总，你们认识！”

骆玉珠回答：“认识好久了。”

孙萍微微一笑：“那你们聊。老板，我去帮你守着门口。”

杨杰：“去去去，我又没做亏心事，我怕什么。”

“不信的话，你把她叫来。”

孙萍撇撇嘴：“老板娘人在香港，你当然有这个底气喽。我走啦。”

杨杰：“真是的，没大没小。”

杨杰招呼道：“随便坐吧，就和在家一样。”

骆玉珠笑的有些勉强。

“我其实不知道如何面对你。”

杨杰笑着说道：“你把鸡毛给甩了？”

骆玉珠点点头，似乎认可了这个说法。

金巧慧凑热闹的走进来，敲了敲门。

“杨总，计划书和数据报表已经做好了。”

杨杰：“知道了，那进来吧。”