140-141章:新的产品!(4000字) (第1/2页)
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一时间。
整个互联网上。
都是关于高通公司要裁员和撤销魔都研发中心的消息,并且还因此引发了一轮大讨论。
讨论这些外国科技公司,到底给华国带来了什么,甚至这股风还直接烧到了汽车行业。
大家都是在思考,以前一直以来合情合理的市场换技术,到底是不是对的?
人家高瓴不说现在大爆特爆的手机了。
搞汽车没几年,就搞得是风生水起,一口气搞了从A0级别车型到大型SUV共计六款车型,而且每款车型,除了挂门面的高瓴明以外,都是卖得不错,不说占据市场头部的位置,但是赚钱是真赚钱,研发能力也是沉淀下来了。
你合资企业呢?
躺着赚钱的日子可舒服了!
合资汽车企业,不是五年研发一款车。
而是五年引进一款国外十年前的车。美其名曰引入国产。
其实还是为了新款的纯进口能多割几年韭菜。
另外,合资车企,居然直接把国外做的研发当成自己的研发。
这直接是匪夷所思到你看到都觉得不可思议的程度。
合资车企的研发部门,有一个算一个都是挂羊头卖狗肉:除了研发,什么都干。
至于你问我获利不获利?
那自然是干得爽死了!
像背靠着宝码的华城汽车,除了搞点买办的业务,其他的自研和渠道建设,完全就是一塌糊涂。
号称是合资之中的辣鸡战斗机。
就这种公司,你指望它带领华国汽车产业走向世界?
不要说一百年了,估计就算是人类灭绝了都不可能实现!
不过,被说是被说。
赚钱才是真正的王道!
在电子科技产业风起云涌,为华国第一款真正意义上的高端手机芯片而感到欢喜和鼓舞的时候。
汽车产业,尤其是合资企业,相比较原来的不动于衷,只是静静地收割已有利润完全不同。
现在的汽车行业竞争是越来越激烈,从法系和韩系等边缘车型开始,一直到日系和德系的汽车,都开始加快汽车研发的步伐。
以前往往是国外先先发的车型,过了一年,甚至是两三年以后,再慢悠悠在华国市场上市。
而且就算是如此,依然能够在华国市场赚得是盆满钵满的。
但是现在可不行了,高瓴从低到高全方位的暴杀,根本就不是普通的合资公司可以驾驭的,你再像以前那样慢悠悠的研发节奏,就等着被淘汰吧!
而另外一方面,以前普遍存在的汽车销售加价和管理费的现象,也是减少了不少,现在的汽车销售,普遍都有了一定的折扣,而且还不少。
现在的汽车行业,只不过是2015年而已,就已经提前开启了内卷时代!
“老板!”
“现在各大汽车企业已经在摩拳擦掌,准备搞汽车大迭代了,我们是不是也推出一款大迭代的性能车?”
“现在A0端口的汽车销量非常不错,我想推出一款总价更低的A0级汽车,绝对可以在市场上爆杀!”
“这是我和团队讨论出来的设计方案,您这边过目过目。”
说着,一旁的王凤英趁着高怀钧最近一段时间心情较好,赶紧把自己的方案拿了出来。
现在高瓴科技眼瞅着完成了自己产业布局之中最关键的一个组件,高端芯片的研发和上机,后续可以说是完全没有了掣肘。
现在就是向世界第三大手机公司奔腾而去了。
那是眼瞅着急啊!
在高瓴车辆刚刚诞生不久,就直接成为力压高瓴科技的存在。
小兄弟力压老大哥,这多牛气啊!
但是,随着时间的流失,现在高瓴科技发展的后劲是越来越大,和高瓴车辆销售额的差距也是越来越小。
在经历了高瓴科技上市和高瓴mate10上市这两個节点之后,现在高瓴科技直接起飞。
高瓴车辆BG这个庞大的内部势力不眼馋那是假的。
这真的是,既怕兄弟生活苦,又怕兄弟开路虎啊!
“A0端的第二款下沉车型?”高怀钧疑惑地把方案拿了起来,他的眼睛不由得一亮。
这不就是后世海鸥的变异版本吗?
尺寸相比较海豚更小,参数配置尺寸3780*1715*1540,极配到极点,坐四个人都费劲儿的程度。
而总价也比海豚要再便宜2-4万的水平,进一步扩大消费人群,做到真正意义上的销量下沉,降低高瓴车辆零部件的成本。
如果是在mate10上市之前,高怀钧绝对是为之叫好。
高瓴车辆虽然每款车都销量不错,但是相比较那些合资车,尤其是头部的那几个,数量级完全不是同一个级别的。
所以同级别的单车成本,一直以来都是高居不下!
搞一个跑量车来降低成本,是个不错的选择。
但是,在mate10上市之后,这个选择就不妥当了。
你卖海鸥,姑且不说对高瓴海豚的销量挤压效应。
你这款车,单价才这样一点点,能够赚得了多少钱?
高瓴mate系列,现在一支手机的利润,甚至比三桑或者是连想,或者是粗粮厂等品牌的低端手机,利润都高七八倍数之多。
越玩到后面,优势就越大。
这吃上了山珍海味,自然是对细糠挑剔了起来,所以高怀钧把方案放在了一旁,“这款新车,我们还是要斟酌考虑考虑,对于高瓴海豚的影响,你们有仔细论证过了吗?”
说到此处,高怀钧神秘地一笑说道。
得!
没戏了!
跟了高怀钧那么久,王凤英自然知道高怀钧说这句话到底是什么意思。
仔细论证就是搞起来划不来,不需要继续搞下去了。
而现在高老板看起来应该是有了更好的选择。
还没等王凤英回话,高怀钧继续说道,“组织开会吧!我有一个更好的想法。”
王凤英听到了高怀钧的这句话,不由得激动起来。
高瓴科技能够拿出神级的mate10出来,自然是跟高怀钧脱不了关系,现在高怀钧的一个想法,而且是直接否决了高瓴车辆团队力主推出的小一号A0车型,自然是高怀钧对另外一款车型更有把握。
而这款车型在高怀钧心中,居然比A0级别的车型更好?
那这款车的实力,就不言而喻了!
等到所有人都来齐了以后。
现场众人的脸上的表情,无一不是兴奋和激动起来。
自从上一款高瓴宋PLUS推出来,并且在市场上掀起了一阵纯电车狂潮之后,高瓴车辆就是在按部就班地推出各车型的纯电版本。
还别说,销售情况都还不错!
这也是让高瓴电池的王世充乐呵得找不着北来。
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