第101章 业内震动 (第1/2页)
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数天后。
车评人虎哥的测评视频发布了。
视频标题为:《这款车让我改邪归正,选择做一个好人》
该视频发布没多久。
炸了。
播放量堪称爆炸,迅速突破了千万、三千万,飞快成了最热门的汽车测评视频。
随之到来的,就是爆炸般的反响,也让车评人虎哥深陷舆论旋涡中,面临铺天盖地的质疑。
因为广大的网民观众们,虽有一部分感到非常激动与亢奋,但更多的还是否认与怀疑,认为他是在编故事骗人。
“纯电续航三千公里,电池包电容量不低于1500度,这是什么概念?意味着所有燃油车都可以淘汰了,意味着人类即将掀起新的能源革命!但这么重大的发现,出现在一个车评人的测评视频里,这正常么?合理么?星云汽车公司,为什么不在开发布会的时候,进行大张旗鼓的宣传?这个卖点可比电磁悬挂之类的大多了。”
“不得不承认,故事编的很不错,剧情一再的反转,虎哥不去演电影太可惜了,但三千公里的续航,稍微有点科学常识的,都知道这代表着什么。这么重大的科技新闻,不应该以这种方式曝光出来。如果这是真的,星云汽车公司,也根本没必要造车,只需出售他们的电池,就能抢下每年上万亿的市场,绝对比造车赚钱多了。”
“没错,我也想不明白,星云汽车公司的老板叶云明,绕这么大的一个弯子干什么?分明是在浪费时间,手头有一大坨的金子不卖,偏偏费力的卖红薯,搞无效内卷,让人实在想不通。”
“这操作确实是太令人迷惑了,当然我也能够理解,换作是我,掌握了能量密度这么高的电池技术,一下有了代差般的巨大优势,即将吞下所有的电池市场,成为全球首富都不在话下,但肯定也会受到同行的针对,会面临很多威胁。但我觉得,技术领域的竞争,本就非常残酷,就是淘汰与被淘汰的关系,不以人的意志为转移。叶云明胆子太小,既然能源领域的浩荡大势掌握在他手中,直接碾压过去就是了,没必要瞻前过后,暴露自己的软弱,这反而更危险。”
“我倒希望这是真的,能存储1500度电的电池包啊,就算重量达到1吨,能量密度也有1500wh\/Kg,是固态锂电池能量密度的三倍,如果这种电池可以大批量的生产,且成本较低,使用寿命较长的话,以后所有的电动车辆,续航都能增加三倍以上,意味着所有烧油的车辆,都可进行电动化,人类将进入完全电力化的世界。
最重要的,能源革命会立刻带来新的工业革命,能量密度1500wh\/Kg的电池,如果用在机器人体内,机器人的续航,会从1小时不到,增加到3小时以上,这或许不是很长,但足够让机器人取代人类劳动力,出现在各种工作岗位上,消灭70%以上的体力劳动,工业生产力会进一步提升,大部分人类将变的没有劳动价值,只能混吃等死。
军事领域也会掀起巨大变革,机器人士兵会取代人类士兵,电动坦克会非常灵活,电磁武器、激光武器将全面实用化,科技强国与科技弱国的差距,又将拉大到现代人跟原始人的地步,弱国只能争相给强国当狗,才能活的比较滋润,但依然毫无尊严可言,却不得不面临现实。
以上还只是电池能量密度提高三倍带来的效果,如果星磁3000汽车内的电池,实际能量密度不止1500,而是2000、3000甚至更高,带来的各领域变革,会更加的超乎想象,即电池能量密度的多少,决定了人类文明的发展上限,重要性绝不亚于可控核聚变。”
“不错,我也希望虎哥测出的续航表现是真的,不是在骗我们广大的网民,而且他那么做没有半点好处,万一被拆穿是骗局,他辛辛苦苦做出来的账号,会直接封号,损失是几百万上千万,我想不出他这么做的理由。”
“在我眼里,虎哥就是个没节操只认钱的车评人,被封杀了只会是件好事,但这次,我希望他视频里说的是真的,黑科技电池里真有了不得的黑科技!人类文明的基础科技,停滞的时间太长了,我们的未来不容乐观,亟需一些振奋人心的技术,带给我们新的希望。”
“话说专业权威的机构们,能不能赶紧弄几辆的‘星磁3000’,把里面的电池包拆出来,做一下能量密度测试?我可以支持一点绵薄之力,只希望看到最权威的性能报告,消除我心中的疑惑与好奇。”
“没错,有谁愿意出手,把星磁3000给大卸八块,来一个电池性能的终极揭秘?在线等,真的挺急的!”
网民们纷纷评论。
……
另一边。
9月15日。
深海市,松山区,龙伟公司的一个研发机构中。
某宽敞明亮的厂房内。
一辆‘星云-磁浮3000’型汽车,在各类切割工具的哗哗切割下。
即便车内部的电池包,处于多层结构的包裹中,如同套娃玩具里最小的套娃。
但龙伟公司工程师们的无情切割下,在火星四溅中。
用了五六个小时的时间,才在车底掏出了个长方形‘大洞’,顺利的把电池包取了出来。
放在电子秤上称重。
电池包的重量,居然仅有220公斤,不是外界普遍猜测的1吨以上,实际重量比任何一款纯电车的电池包都要轻!
“开始进行放电测试。”这位技术主管道,他身形精瘦,头顶稀疏,看不到几根头发,散发出内卷之王的气势。
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