第179章 没状态 (第2/2页)

“你看哈。汽车行驶在地面，意味着人们使用交通工具的出行，实际上是被约束在道路上的！他无法为所欲为！换而言之，当汽车作为犯罪分子作案工具的时候，它会被约束在地面，道路上。它的运动轨迹，警方是可控的，加上我们的天网系统，”

“要追溯犯罪者犯罪轨迹，相对来说就简单很多。可如果是飞行汽车大规模普及，首先警方就要面临破案率大幅度下降的问题。”

“罪犯驾驶飞行汽车，降落在某个小区，某个机构，甚至某个政府大院内。实行犯罪后，升空跑路。空中理论上可以直线飞行，这就导致了，犯罪分子可以以极快的速度逃离现场，且无法追踪，而现在一些所谓的汽车内配备的定位系统，这些玩意要去除掉不难的、”

“碰到类似的案件，警方如何破案？”

“可以肯定的说，一旦飞行汽车大规模普及。那么这类案件将会爆发式增长！”

“然后涉密机构的保密问题如何解决？”

“你应该听说过，无人机玩家在很多空域是不能飞无人机的，因为涉及保密比如军事设施等。可飞行汽车这玩意有了之后。一旦大规模普及，又如何控制这个问题？不守规矩的司机很多，同样的，等飞行汽车普及后，这些不守规矩的司机，同样还会不守规矩、”

“然后么，就是你可以借鉴下911事件。你看哈，上海平均一天有50起以上的交通事故！”

“如果飞行汽车大规模普及，这类交通事故变成了空中的交通事故。额，比如飞行失控，撞击大楼或者坠落。”

“一个城市里，如果每天出现几十起这样撞击大楼或者类似坠机的事故。生活在这个城市的人，会是什么样的一种情绪？”

“打个比方。你在上海花旗银行大厦的高层写字楼上班的时候，忽然一架飞行汽车撞进来！哈，这个场景你自己想想看。关键是这类事情，整个城市每天都会发生很多起。”

“同样的，一些富人社区，本来大家开汽车的时候安保都做的好好的，现在有了飞行汽车了，如何做安保？别人想来就来，想走就走。安全性，隐私性都得不到保障。”

“然后就是安全性问题，地面的地车相撞了，司机还有可能活下来，空中相撞了，大概率是百分百死的，别扯什么降落伞啥的，两架飞行汽车空中高速相撞，降落伞能否打开是个问题，打开后能否顺利落地还是个问题。”

“就像咱看的那个视频一样。那是在没有任何碰撞的，最理想的情况下打开降落伞的。而实际情况是，飞行汽车空中高速相撞后，大概率会在空中翻滚，翻滚的时候，哪怕降落伞弹出来了。大概率也会全部缠绕在一起了。别想着会出现理想状态下的降落”

“另外么。这玩意，如果作为交通工具，直升机不也可以吗？哈哈，再说了，现在哪怕私人飞机使用的时候还要申请空域。以后大规模使用飞行汽车的时候，会出现啥混乱情况？万一那天某些大聪明直接把飞行汽车飞到民航客机的航道上，和飞机相撞了。怎么办？”

“而且，这种情况，可以肯定的说，百分百会发生！现在那帮玩无人机的人当中，有一些吊毛就经常会把无人机飞到机场附近。”

“所以我的看法是这玩意没啥市场潜力。也就是适合资本市场炒作下，忽悠些韭菜接盘而已啦”

要市场没市场，要需求没需求，用这玩意还容易送命。加上还容易出现各种社会问题，所以能大面积推广吗？显然这个概率很低。

“哈哈，那我明白了”

老潘笑着说道。

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又好几个章节提示内容审核修改了。

审核内容竟然是关于AAAAA

今天不写了，懒的写了。草。