第288章 同行质疑,秋海的担忧 (第1/2页)
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《鹏城万亩圈地,郝强投资五百个小目标!》
这则震撼性的新闻迅速在各大媒体间传播开来,其中两个数据尤其引人注目,令人难以置信。
许多人不禁怀疑:是不是称乘十了?
一千亩?五十亿?
这样才诚实一点吧。
毕竟,鹏城哪来如此大片的闲置土地?
郝强又从何处筹集如此巨额的资金?
然而,当网友们深入了解报道内容后,惊讶地发现这竟是千真万确没有报道错。
不过,这项投资计划将在七年内逐步实施,时间跨度较长。
若将投资额平均分配到每年,也有近百亿元,投资规模依然相当大。
此外,未来科技集团进军新能源汽车领域的决策也引发了广泛讨论。
不少网友和汽车业内人士对此持怀疑态度。
他们质疑道:“所谓新能源汽车,不就是电动汽车吗?
续航能力能有多强?
该不会开几十公里就得充电吧?
郝强是不是太过于自信了,以为能生产电动摩托车就能轻松跨界造汽车?这可是两个截然不同的领域啊!”
“估计跟比亚笛一样吧,反正我不看好国产汽车。2005年的时候,这公司推出首款轿车F3,我买了一辆,真是一言难尽啊!”一位曾经购买过国产汽车的网友分享了自己的经历。
质疑声此起彼伏,人们对新能源汽车的前景普遍持怀疑态度。他们纷纷发问:\所谓的新能源汽车,不就是换了个名字的电动车吗?续航能力能强到哪里去?该不会开出几十公里就得寻找充电桩吧?\
一位bbA合资品牌的公司总裁这样评价道:“郝强进军汽车行业太冒进了,虽然未来科技集团在电动摩托车领域取得了不俗的成绩,但汽车制造是一个完全不同的赛道,技术门槛更高,竞争更加激烈。”
普遍而言,大多数人对这个新兴行业持谨慎态度,认为郝强此次投资可能有些冒进。
质疑声此起彼伏,公众对新能源汽车前景的普遍担忧,也不好看国产车。
当然,网友们不看好未来科技集团,但大部分还是支持的,希望看到国产汽车的崛起。
但让他们掏钱买国产车,可能不会,宁愿支持合资车。
在媒体记者提问环节,郝强并没有向记者夸下海口,说未来新能源汽车如何如何好。
现在汽车都没有制造出来,说这些都没有用。
有质疑都很正常,如果换作是别人,他也会质疑。
质疑也好啊,拿出实力出来,到时候再打脸这些媒体和汽车行业人士。
所以,郝强参加完媒体招待会,当天就离开了鹏城。
回到粤城,他要安排人事部招聘未来新能源汽车公司的人员,同时准备工厂建造招标事宜。
第二天上午十点整,郝强的手机响起,来电显示是粤城柿长罗建国。
郝强心知肚明,这通电话免不了一番责难。
他深吸一口气,接通了电话。
“哎呀,郝总啊,”罗建国的声音透着些许无奈,“你要投资汽车厂和锂电厂,粤城也是个不错的选择啊。
鹏城政府能给的条件,我们粤城也完全可以满足。”
郝强心中有愧,毕竟未来科技集团的总部就坐落在粤城。
他先是轻叹一声,然后回答道:“罗市长,说起这事,我也感到非常抱歉。
实不相瞒,我只是去鹏城转了一圈,就被周市长盛情邀请。
不知不觉间,就答应了投资。
唉,看来我还是太年轻了,缺乏商务谈判的经验。”
他顿了顿,又补充道:“不过请罗市长放心,粤城的业务绝不会搬迁。”
郝强干脆把问题推到周泽身上,他也知道罗柿长不相信他的鬼话。
但是,周柿长黑了老大哥,郝强把黑锅扔给周柿长背,似乎也算合情合理。
罗建国昨日已详细了解了协议内容。
说实在的,要粤城拿出如此大规模的土地,确实困难重重。
至于其他细节条款,倒不是什么大问题。
协议已经签署,木已成舟,罗建国也明白无法改变这个事实。
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