第136章 老天爷,我们的飞机怎么冒烟喷火了？ (第1/2页)

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火警警报响起来了。

就意味着飞机已经着火，触发了火警警报。

但是现在飞机依然处于爬升阶段。

还是那句话——低空低速，是飞机足以致命的杀招。

所以陆轻舟现在的选择并不多。

必须在保持飞机高速爬升高度的同时，断掉飞机一切可燃物对火情的帮助。

那么飞机最大的可燃物是什么呢？

当然是航空煤油了。

也就是说，想要给飞机灭火，第一步就得是断油，切断飞机油箱对发动机引擎的持续供油。

这样才能将危险系数降低到最低最可控阶段。

但是目前飞机又处于爬升阶段，需要油箱提供源源不断的燃油供给，才能让发动机提供源源不断的充足动力，才能将这架重达几十吨的庞然大物送上千米之上的空域。

所以如果现在断油的话，岂不是自寻死路？！

这就是陆轻舟目前面临的最大难点。

向前一步是万丈悬崖。

后退一步是刀山火海。

至于原地不动？！

也会遭至雷霆万钧之怒。

一时间。

陆轻舟陷入了两难的境地。

不过他的犹豫也仅仅持续了片刻而已。

电光火石之间，他就已经有了应对之策。

所以陆轻舟在关掉吵得让人心情烦躁的火警警铃声之后，立即伸手断开自动油门，阻止油箱对飞机引擎的持续进油。

徐奕辰见状。

不由得大惊失色。

看着陆轻舟颤声道，“机长.现在飞机的高度不足500米，你要是断开自动油门，我们要不了多长时间就得掉下去的”

陆轻舟没有理他。

实话实说。

徐奕辰不管是驾驶经验、驾驶技术、还是心理素质，都要比梁栋差得多。

虽然梁栋遇到事情的时候也会惊慌失措，但是梁栋知道越到危急的时候，越不能质疑机长的操作。

因为一架飞机只有一个绝对主宰。

那就是机长。

陆轻舟也懒得理他。

而是在心里默念：5、4、3、2、

倒数完毕之后。

他立即再一次按了两下油门阀档杆按钮，再一次恢复了对飞机引擎的供油。

因为缺油的空客a320爬升势头稍稍一滞，但是仅仅几秒钟之后再一次焕发生机。

源源不断的动力再一次作用在了飞机机身上。

推动着这架庞然大物继续朝着更高的空域飞去。

陆轻舟如法炮制。

待飞机又爬升了100来米的高度之后，再一次断开自动油门。

然后心里倒数几个数之后，又一次恢复供油。

他这样做的目的很简单。

就是让飞机得到充足动力的同时，也阻止火势的进一步蔓延。

虽然这种做法有点类似于饮鸩止渴。

但是总比现在就渴死强吧。

所以这架空客a320客机就像是一辆年迈的老爷车，跑一两百米卡顿一次，跑一两百米卡顿一次。

而如果这一幕被第三视角的人看到的话，还以为自己是在看一部网络延迟的电影呢。

凤凰机场塔台管制大厅依然十分忙碌。

今天下午出港的航班是平时的好几倍。

而这些离港航班全都需要塔台指挥和调度，所以就导致塔台所有人在今天下午忙的脚不沾地，好多管制员因为连续指挥了一二十架航班离港，现在都已经口干舌燥了。

不只是塔台管制员。

不管是安检、地勤、机务、客服.几乎书友工作人员都忙得四脚朝天。