第243章 华夏汽车产业拐了个弯,进入到不一样的赛道之中 (第1/2页)

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5000辆悍马军车的出口，不仅给五机部其他的各个工厂带来了巨大的刺激，也给一机部和下属的工厂带来了很大的压力。

特别是一汽、二汽、首汽等跟汽车行业相关的工厂，更是被上级领导各种施压。

首当其冲的就是作为曾经军车大户的首都汽车制造厂了。

“秦局，新款BJ212现在大部分的销量都是来自于各地的单位，基本上都是跟军车已经没有太大的关系。”

“我们想要跟悍马军车一样采取同样的军火贸易方式，依靠BJ212来出口创汇，难度是比较高的。”

“当然了，我们BJ212也有自己独到的优势，可以把它彻底的定位为民用越野车，出口到东南亚和亚非拉等地区。”

“这样子还是有一些机会的。”

陈奇亲自过去一机部汽车局汇报首都汽车制造厂下一步的安排。

经过这段时间内部的讨论和整合，他已经有一个比较完整的发展方案出来了。

“你说的有点道理，但是你们打算怎么去把BJ212出口到国外呢？”

“怎么吸引外国的百姓购买你们的BJ212呢？”

秦浩也不是没有出过国的人，对于国外的一些情况，还是比较了解的。

像是BJ212这样子没有任何品牌影响力的车型，在国外民用市场想要打开局面，难度可不是一点点。

甚至许多其他的汽车厂，想都不敢有这样子的想法。

“我是这么想的。”

听了秦浩的质疑，陈奇倒是一点都不慌，“朝阳摩托车制造厂通过跟港厂的宝马科技合作，如今取得了非常巨大的发展。”

“宝马70不仅开始作为华夏跟美利坚合作的产品援助给阿国，同时也开始提供给国内的一些单位使用。”

“我听说一部分的宝马70也是通过港城的宝马科技出口到东南亚等国进行销售。”

“我们可以跟宝马科技合作，把BJ212卖给它们，然后再由它们卖到国外去。”

不得不说，陈奇的这个想法其实还是有可行性的。

只是秦浩听完之后，立马就想到了好几个问题。

“国外的汽车销售价格，其实按照我们官方的汇率转化的话，普遍都是要比国内更低。”

“BJ212之前曾经以非常高的价格援助了一批给到阿国，但是要想在国外民用市场销售，别说是10万美元或者5万美元，就是2万美元一辆，估计也是卖不出去的。”

秦浩倒不是故意要打击陈奇的信心，而是把自己了解到的情况充分的进行共享。

宝马科技也不是傻子，人家怎么可能高价从你手中买BJ212，然后低价卖给消费者呢？

“秦局，确实是跟您说的一样，国外的汽车销售价格，按照美元计价，不是很高。”

“我也没有打算按照特别高的价格去销售，而是希望能够以宝马科技能够接受的一个价格来销售。”

“比如BJ212的同类型产品在国外的售价如果是1万美元一辆的话，那么我们就以8000美元的价格卖给宝马科技，甚至5000美元也可以。”

“这样子可以给对方预留一部分盈利空间，让宝马科技有兴趣跟我们合作。”

“在商言商，只要宝马科技觉得有利可图，我觉得对方应该不会放弃这个合作的。”

陈奇很是肯定的给出了自己的判断意见。

他们工厂内部也是经过了充分的讨论，已经放弃了不切实际的空想。

反正对于他们来说，哪怕是以5000美元的价格出口，那也可以完成很大的出口创汇任务。

认真算一算，对他们工厂来说还是有非常大的利润空间。

毕竟，单单一个出口退税，就能让首都汽车制造厂受益无穷。

再说了，工厂都是国企，盈利指标并不是陈奇首先考虑的事情，完成上级的任务才是他最在意的。

而这个年代，出口创汇就是比什么事情都来的更加重要的任务。

搞得夸张一点的话，就算是BJ212以3000美元的价格出口，也是有许多人支持的。

只是那个时候这个事情的成绩就显得没有那么亮眼了。

毕竟宝马70前段时间搞出来的大动静，都是实现了3000美元的天价出口创汇任务呢。

要是一辆汽车的出口价格比摩托车还要低，多少也是有点说不过去的。

“行吧，既然你们有信心，那就大胆的去试一试。”

“宝马科技那边，我可以请江辉帮忙安排引荐一下，反正他也是你们厂的老员工了。”

秦浩能够感受出陈奇是经过认真考虑才找自己汇报的，自然不会再反对。