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第235章 Nature论文发表,行业震动【万 (第2/2页)

“好的克麦米伦先生,我这就去办。”

但才刚迈出两步,又突然被身后的克麦米伦喊住。

“等一下。”

“还有什么事要吩咐吗?”拉克转过身询问。

“再顺便去一趟皇家科学院,把弗罗洛夫院士也请过来参加论文评审。”克麦米伦想了想多交代这么一句。

拉克显然对这个名字不怎么陌生,脸上瞬间还浮现出了些许惊喜。

下秒迅速回过神来后,立刻俯身回应。

“我知道了。”

说完立刻加快脚上的步伐,短短几秒身影便消失在办公室内。

而直到这时克麦米伦才收回目光。

重新拿起面前钢笔的同时,脑海里还在想着这事。

“弗罗洛夫院士,是皇家科学院最权威著名的材料化学专家。”

“有他在肯定能确定这篇论文的情况。”

作为自然杂志的合作伙伴,平时会帮忙审稿不假。

却也是有级别划分的。

比如像弗罗洛夫这样的材料化学专家,在学界的地位就等同于德利涅。

不可能什么样的论文都会研究。

学术价值太低的,去看的话都属于浪费自己时间。

比如德利涅不会去帮顶刊之外的论文审稿。

说起来克麦米伦让拉克去邀请弗罗洛夫,心里面也是承受着压力的。

若最终徐源那篇论文没法让弗罗洛夫满意,他哪怕是自然杂志的主编,照样少不了要承受一阵犀利的言语攻势。

但现在只能希冀于,徐源在材料领域的水平,确实不比数学低。

——

拉克能被提拔为主编助手,其能力是毋庸置疑。

起码在执行主编交代的任务这块,效率方面可以说非常的高速。

不但把所有材料化学专家都请了过来,其中还包括弗罗洛夫院士。

提起这点中间还发生了一个小插曲,起初弗罗洛夫得知要审核的论文,是对磷酸铁锂电池的研究,当场便表示不感兴趣。

在他看来磷酸铁锂电池被研究出这么多年,已经不具备多少钻研价值。

想着论文的含金量也不会太高。

何况眼下在材料化学领域,对电池的研究早就提升到了概念中的固态电池。

认为金属固态电池才是未来希望。

直到拉克主动说出论文作者是徐源,才让弗罗洛夫产生了些许兴趣。

答应过来凑个热闹。

只能说徐源在学界的知名度很高,之前没有机会审核徐源的数学论文,如今看一篇电池材料论文倒也是种不错的体验。

关键他也很想看看,徐源是否真是传说中的全能型天才。

下午编委会某间会议室内,除了主编克麦米伦在场还坐着许多位材料专家。

其中右手边的座位处,坐着的正是弗罗洛夫院士。

“今天邀请各位过来,主要是审核一篇关于磷酸铁锂电池的研究论文。”

克麦米伦刚说了句开场白,在场其他人便已经有些迫不及待。

纷纷接过话茬说着。

“堂堂的数学天才,转头去研究电池材料,还真是让人期待啊。”

“再天赋的人,精力也是有限的,真以为跨界还能取得优秀成果,”

“有时候太天才不见得是件好事。”

“上个月听说他对霍奇猜想的研究有了进展,没想到同时还在钻研电池,这下我倒觉得他根本不可能证明霍奇猜想。”

“听你们这么一说,我倒是对这篇论文好奇了。”

克麦米伦听着现场几位专家的讨论,知道大家已经没什么耐心。

于是接着他便也不再浪费时间,当即对身旁的助手拉克吩咐下去。

“开始吧。”

拉克早就准备好了论文打印稿,听到主编克麦米伦的话立刻把论文分发,方便现场专家们审核研究。

很快全部完成后,他则跟着主编克麦米伦离开。

两人都没有待在会议室内,以免影响到这些专家对论文审核。

克麦米伦虽是主编,却对材料化学领域不擅长。

不具备审核论文的资格,自然也就没有必要留下来影响别人。

至于接下来的时间,则只需要耐心等待结果出来。

包括弗罗洛夫院士在内的专家,刚看到这篇论文时还有些漫不经心。

显然重视程度不够。

可随着时间一分一秒流逝,在发现论文通过设计全新电池结构,以此来提升电池能量密度和寿命时,脸上立刻浮现出了兴趣。

神情也都开始变得认真起来。

被论文中的思路所吸引。

直到得知这种新结构磷酸铁锂电池,其能量密度是原本结构的四倍后,再也维持不住脸上的平静表情。

磷酸铁锂电池已经被研发出这么多年,目前动力电池使用的也是这种电池。

只不过续航有限。

为此大家的研究重点,都在全新的电池上面。

尤其固态电池热度最高。

尽管距离使用还非常遥远,存在诸多技术上无法解决的难题。

但谁都没有想到,仅是为电池更换了结构设计,就能强上数倍。

简直能称得上是匪夷所思。

关键这种技术一旦进行实际应用,所生产出的新型磷酸铁锂电池,将有限改善目前新能源电车的续航。

促进新能源电车的发展。

甚至丝毫不夸张的讲,只要这份研究结果发表。

便会给动力电池和新能源电车行业,带来非常大的震动。

届时不知道会有多少企业,想要拿到这份电池技术的授权。

与此同时。

会议室内众位专家反复论证后,越发认为论文中的方案是可行的。

尽管先前因为徐源说的话成了笑话,但心里面却很高兴能看到这样一篇论文。

不过大家在收回目光情绪平静下来后,并没有贸然发表自己的意见。

反倒是把目光投向了弗罗洛夫院士。

谁都清楚现场最权威的正是弗罗洛夫院士,对方没有表态其他人那里敢。

否则要是和弗罗洛夫的观点不同,岂不是丢人了。

于是眼看氛围开始尴尬起来时,才终于有人主动向弗罗洛夫院士请教。

“弗罗洛夫院士。”

“你认为论文中提到的新结构,能够让磷酸铁锂电池能量密度提升数倍。”

“是可行的吗?”

目光还停留在论文上的弗罗洛夫,听到有人喊他的名字才算抬起视线。

先是朝对方看了眼,然后沉思片刻,才开口回答。

“天才般的设计。”

“我没有在论文中找到漏洞,我想他们应该是确确实实研究出了这种电池,这份技术会让磷酸铁锂电池重新被行业重视。”

“对方虽是一位数学家,却在材料化学领域同样拥有极高的造诣。”

话音完全落下的同时,表情中还隐隐浮现出些许遗憾的表情。

似乎为不能和徐源面对面交流惋惜。

而其他人听完弗罗洛夫这番话,也彻底放下心来。

当即接过话茬附和起来。

“我必须为我刚才过于武断的判断道歉,数学家同样能在新领域中有出色表现。”

“真是令人难以想象,世界上真的会有这么全能的年轻天才。”

“这份技术肯定会加快新能源电车的崛起。”

“正如弗罗洛夫说的那样,这确实是天才般的设计。”

……

或许是被办公室内传出的动静所吸引,主编克麦米伦实在按耐不住,这时候主动从外面推门走了进来。

“非常抱歉各位。”

“不知道对这篇论文的研究怎么样了?”

克麦米伦迈步重新来到会议室内后,迎上众位专家的目光开口询问。

弗罗洛夫院士的心情明显不错,这次他并没有计较克麦米伦贸然闯进来。

闻言当即便告知了自己的结论。

“这是一篇非常有价值的论文,它能够有效推动新能源电车和电池的发展。”

“它完全有资格刊登在自然杂志上。”

克麦米伦显然也没有想到弗罗洛夫院士会给出这么高评价。

但从在场其他专家的神情看,显然这个结论没有任何毛病。

到了这个时候,克麦米伦也很庆幸自己的做法。

对数学天才徐源的这篇论文,给了足够的重视。

否则还真有可能影响到自家杂志。

接着他也不再耽搁什么,立刻便拍板确定下来,脸上堆着笑容说:

“非常感谢大家的协助,这篇论文会在下周最新一期杂志上发表,同时作为那期杂志的封面。”

随着这件事结束,也标志着论文顺利通过审核,接下来只需要等着正式发表就行。

——

刚进入十二月份。

徐源这天正坐在自己办公室,对前段时间推导的霍奇猜想过程进行论证。

但才刚进行了不到半个小时的时间,却听办公室房门突然被人从外面敲响,闻声只好暂时放下手中的笔。

抬起视线朝办公室房门看去。

“请进。”

话音刚落。

便见材料科学院邹敬教授推门进来,并且还稍微喘着粗气。

似乎比较急切的样子。

见此徐源只好赶紧起身,走到饮水机旁为对方倒了杯水。

并招呼其在旁边沙发处坐下。

“邹教授快坐,什么事情这么着急?”

邹敬伸出双手将水杯接过,在沙发处坐下后,这才激动着表明来意。

“好消息。”

“咱们的论文在自然杂志上发表了,并且还是作为当期的封面。”

对于邹敬来说,如果只是论文被自然杂志刊登,那或许不会表现的太惊讶。

毕竟他本来就对论文充满信心。

只不过有些没有想到,这份研究结果,会被用于杂志的封面。

要知道能作为封面的学术成就,基本是当期杂志中最具有影响力的。

在杂志发行后,会受到学界更多人的关注。

尤其是动力电池和新能源电车企业,绝对不会放过这样提升自家产品技术的机会。

可以预料到接下来的时间,恐怕会有很多相关领域内的企业公司,想要获得这份技术的授权。

因为投稿论文时,使用的邮箱是箐华材料院的。

所以自然是邹敬率先知道这个消息。

徐源将邹敬的话悉数听进耳中,脸上所浮现出的表情倒是没有太大波动。

接着也只是正常回应了句:“这是好事啊!”

“谁说不是呢,刚看到自然杂志编委会的回复,我就赶紧跑过来把这个好消息告诉你了。”

“这样等把技术授权的事解决完,相信使用新结构的电池会很快进入市场。”

邹敬这时已经在对未来憧憬,无比期待使用了他们这种新设计结构的电池,能够推动国内新能源电车行业的发展。

至于接下来的时间,邹敬教授并没有在徐源办公室过多停留。

特意告诉完这个好消息后,便又匆匆离开。

徐源对国内哪家企业拿到技术授权,并没有什么特别的要求。

反正只要不授权给海外公司,就只会推动国内新能源电车的快速发展。

毕竟传统的汽油车都是使用不可再生能源,未来迟早会被新能源电车取代,必须要让更多企业投身进新能源电车的研究才行。

接着待邹敬的身影彻底从视野中消失后,徐源这才收回目光继续论证。

不过他并不知道的是,此刻网上已经炸开了锅。

由于箐华大学官方账号发布了喜报,指出数学院徐源教授和材料科学院邹敬教授,所研发的磷酸铁锂电池项目成果在自然杂志发表。

并专门放出了本期自然杂志的封面,且每人将获得五十万奖金奖励。

网友先前并不知道徐源还参与了这种项目,看到居然是第一作者后也都很意外。

上次徐源攻克高性能碳纤维复合材料的事公布,大家还都感到很不可思议,无法想象徐源作为数学家,已经在航空航天领域做出了贡献,竟还能攻克高性能碳纤维复合材料技术。

这回又看到徐源设计出了磷酸铁锂电池全新的结构。

并且能让能量密度提升数倍。

先前的疑虑顿时消失不见,相信徐源在材料领域确实有着很高的水平。

而非是靠运气。

另外这也让大家更加相信,徐源身上肯定还隐藏着没有公布的事情。

相关话题迅速登上热搜后,网友们纷纷展开热议。

“恭喜徐教授有了首篇Nature论文,就是这学科的跨度大了点。”

“徐教授能攻克高性能碳纤维复合材料,就已经证明了他在材料领域的实力,这回和别的教授合作研究电池有成果很正常。”

“我之前就说徐教授藏的还有东西,现在相信了吧。”

“居然被用作了本期杂志封面,看来这份电池技术很厉害啊,有没有专业人士来具体讲一下。”

“现在咱们的电池技术有了突破,希望国内能有更多的汽车品牌投入电车的研发,这样才能有助于国内电车行业的发展。”

“简单说吧,如果徐教授的技术使用在电池上,那么今后的新能源电车续航起码五百公里。”

“直接把电车续航提高了几倍,简直就是新能源电车的一场革命啊!”

“本来我对电车没什么兴趣,但如果使用上这份技术续航提升的话,或许会买一辆体验下。”

……

伴随着这篇论文发表,参与论文审核的弗罗洛夫院士也发布了篇文章。

在文章中对磷酸铁锂电池的新结构设计,给出了非常高的评价。

使得学界内讨论的热度越来越高。

对于整个动力电池行业,都形成了不小的冲击。

近些年随着新能源电车逐渐被重视,有些电池和汽车品牌厂商,都开始着手在这个领域进行布局。

就是为了能够站在风口,吃到这波红利。

甚至一些中小型电池公司,都犹如雨后春笋般冒出头来。

而本来大家的技术都还算站在相同水平,哪怕海外知名公司领先的幅度也不大。

但现在突然冒出了一份新技术,能够让磷酸铁锂电池的能量密度提升数倍。

甚至连带安全性和寿命都大幅度增长。

如此今后哪个新能源电车品牌使用这种电池,便代表着电车自身的安全性有了保证,自然更容易被消费者接受相信。

其他品牌也就失去了这份优势。

因为在这种情况下,别说是国内相关企业想要拿到这份技术。

连带海外的公司都在蠢蠢欲动。

反倒是今年刚从海外新进来的特拉斯电车品牌,并没有采取什么行动。

就这样。

最终在上面的牵头下,比亚迪和宁徳时代两家企业成功获得技术授权。

至于像松下这样的海外企业,连去参加会议的资格都没有。

正所谓有竞争才能促进电车行业的发展,这也是为什么要引进海外品牌的缘故。

所以经过深思熟虑和各方面讨论,才把这份技术同时授权给国内两家企业,况且这两家企业一家是专门为电车品牌提供动力电池,另一家是相应号召推出自家新能源电车品牌的车企。

徐源虽然参与了技术授权会议,却并没有发表多少意见。

不过其中发生的一个小插曲,让他颇为意外。

没想到两家企业都表示,未来会在固远县选择地方建设电池以及汽车生产基地。

这无疑会带动整个固远县的经济,以及为很多人解决工作岗位。

从某种意义上来说,也是是他尽所能及为家乡做出贡献了。

可以想象等他下次回老家时,县里的领导该会有多么热情。

而在宁徳时代和比亚迪拿到技术授权后,也很快通过官方平台发布公告。

宣布接下来就将会生产这种新型磷酸铁锂电池。

同时比亚迪表示会在后年推出,搭载新型磷酸铁锂电池的新能源电车。

由于后年也正是特拉斯首批电车交付的时间,对此网友们表示非常期待,好奇届时两个新能源电车品牌的电车销量。

……

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