第26章 转让费8000万 (第1/2页)

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六年前，有一个大厂品牌，和笑岩谈合作，说是要发展自己的汽车运动部，想直接把雷霆车队合并到集团里。

笑岩当年也是意气风发，俱乐部弄得风生水起，价格谈好二话不说就把车队给别人了。

结果，老板变经理，经理变打工的，整个车队说是要参考集团的预算制度，所有人工资降档次就算了，连改装费用，车手工资都被层层审核。一个配件经过十个人签字审核，付钱出去再发货又是半个月之后，到货再出海关，又得一个月…

那几年，冠着厂商的名头，活的比谁都低下，林涛和凌飒为了救急，还自掏腰包供车队吃喝。有时候配件跟不上，还得问别的车队先“借”着…

最夸张，连比赛策略都被包办，林涛只能执行，笑岩更加，变得跟吉祥物一样，什么权利都没有…

美其名曰让刘海洋到国外总部去学习先进赛车技术，其实就是变相让他不参赛，好节省工资。

那两年欧阳宇文和程澈，就算拼命比赛，车改装跟不上，成绩也是不温不火，白瞎了好年华。

瞎弄了两年，笑岩才醒悟了自己干了什么破事。因为当时算买下车队，一笔钱买了经营权。笑岩看着自己白手起家的车队，被弄得四不像，也很生气。

咬牙跺脚，把当初买断的钱退回，和对方battle了好几轮的分手费，终于又把车队拿回来了。

这一进一出，笑岩没少亏。可是这车队就像自己孩子，砸锅卖铁也不看不下被人糟蹋的命运。笑岩也挺能耐，他自己其他实业的流动资金，卖了两套大别墅，加上苦口婆心找了几个股东，勉强撑下了一年，但那年欧阳宇文的傲娇表现已经吸引了很多厂商注意了。

凌飒出马一手策划的公关计划，和大通一拍即合，签了五年合作。只是可惜，合同刚签完，那场事故就来了。

老板办公室，笑岩盯着那满墙的奖杯，背对着凌飒和林涛。