第四百四十六章 这不会是真的吧？！ (第1/2页)

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审查组来了。

燕华大学方面提前接到了通知，有学校领导、各系教授负责接待，但一听介绍审查组的阵势，还是感觉有些头大。

审查组不是几个人的小组，而是三、四十多个人组成的团队，其中包括航空集团、昆仑发动机研发组、首都航空材料研究院、科技处，还有代表军-工的红风工业等五个方面的人。

其中的主要人物有航空集团总经理刘建昆、昆仑发动机组负责人张刚川，科技处副部长刘泽成、航空材料研究院主任高明甫以及红风工业的代表夏开德，他们每个人都带着几个专家及辅助工作人员，都算在一起规模就很大了。

组里牵头的还是刘泽成和刘建昆，他们对赵奕是绝对的支持，也支持组建昆仑二组做研发，过来一趟就是做个考察，看看目前的研发环境，昆仑二组的组建情况，了解一下有什么急迫的需求。

同时，他们也想和赵奕面对面交流一下，在航空发动机研发上的想法，等等。

昆仑二组建立的比较仓促，就只是赵奕写了个报告做申请，航空集团和科技都表示支持，然后就直接组建起来了。

这也是张刚川不满的地方。

“想想昆仑组，七十年代就申请了，过了差点十年才真正立项，后来研发过程中又两次停工，还是高层领导签字才让研发继续进行。”

“现在的昆仑二组，就和玩笑一样的，做个申请就通过了……”

张刚川说着不断摇头，“详细设计也没有、计划也没有，研发人员都没有，就直接给拨款了，时代真是不一样了呀。”

他音调有些怪声怪气，明显是表达心里的不满，以他的能力和地位来说，也不怕其他人听到，他就是站在刘建昆旁边说的。

刘建昆也只能苦笑，“老张啊，我知道你心里不平衡，但那不是赵奕吗？要是换做其他人，可能吗？赵奕，是不能以常理来度之的，看看前面的研究，K03B，性能赶超国际水平，以前是想都不敢想的吧？”

“我也知道！”

张刚川叹气的摇头。

其他人围在旁边只是暗笑，他们知道张刚川的郁闷，他把赵奕拉到了昆仑发动机组，展现了相当惊人的研发能力，快速做出了重大成果，可马上赵奕就决定成立昆仑二组，等于是另起炉灶设计发动机，还都是涡轮扇叶发动机，放在谁身上都有些郁闷。

但是，所有人都知道赵奕为什么这么做，说白了还是在昆仑发动机组的限制，做设计还不断的提交，先要通过昆仑组的审核，才能进一步到合作军-工厂，不管是设计还是制造都很麻烦。

这方面，张刚川都没办法解决，规则就是这样的，赵奕在昆仑发动机组，等于是个‘外聘的专家’，每个研发、设计或者消耗经费之类，都需要通过昆仑发动组的评估，还要经过他的审批，他也没办法给赵奕特殊权限，想要拥有独立的经费、真正实现研发自由，就只有成立一个新的发动机研发组。

张刚川知道归知道、理解归理解，等到了动力工程实验室，看过了被拆散的样机后，心情就变得更加郁闷了，他不能直接说拆样机不行，而是挑起了问题，“场地不行啊！把零件放在这里，时间长了会不会出问题？”

“做研发还是需要好的环境，尤其是发动机零部件的研发，昆仑二组做的不是逆向工程，而是要在昆仑发动机技术的基础上，百尺高竿更进一步呀！”

“我觉得最好的办法，就是把二组搬到航空基地，一组和二组在一起，方便技术互通、交流……”

张刚川不断的说着。

刘建昆、高明甫和夏开德就在他旁边，他们互相对视了一眼，夏开德小声吐槽了一句，“这个老张，还往自己脸上贴金呢，百尺高竿？昆仑发动机是百尺？估计能有50尺就不错了！”

“扑哧！”

刘建昆、高明甫一起忍不住笑了。

刘建昆摇头道，“老张就是想让二组去一组那边，就不想分开。现在他们做的就是一个修复问题的过程，不可能在有什么新技术出来。二组就是个初生的组，一切都是重新开始，创新能力会很强。”

高明甫道，“我认可刘院士的说法，刚组建就会有很强的创新能力，涡扇发动机非常复杂，指望二组能完成所有设计……”

他说着无声摇头，意思就是不看好。

“但是，只要能有几个创新，不说像是k03b，即便是次一级的成果，给上几个亿的资金也值了。”

“对、对！”

夏开德跟着点头，随后郁闷道，“还说k03b呢，赵院士就不应该把k03b交给307厂，都是国家的工厂、企业，我们也想做高端材料的生产。”

刘建昆笑着摇头道，“有机会的，有机会。现在二组可是和你们厂主合作，以后有什么设计，还不是要找你们红风？”

“也对！”

夏开德有点期待了。

那边几个主要领导谈笑着，远处一群专家、技术人员也在说着，“这个动力工程实验室还真是差，有些设备还都是新的，估计是用的不多。样机的零件保护的也不严谨，长时间放置就坏掉了。”

“昆仑二组还是就在这里做设计？”

“这里能设计出个什么？好多实验都没法做。技术性的研发还是要找专门的场地。”

“要我看啊，二组还是有个专门做研发的基地，不说和航空大基地相比，怎么也不能差太多吧？这种普通大学的环境根本不行，以后人多起来，过百、几百人，别说是做研发了，吃住都是问题。”

“这个上面肯定会考虑吧？我听刘副部长说，要分一个山里的小厂给二组。”

“是吗？”

“哪里的消息？”

“就算有个小厂，我感觉二组也起不来，有一组了，二组……”

“赵院士的水平相当高，如果是他做研发，我肯定看好，但涡扇发动机太复杂，他一个人能顶十个人，也不能自己研制发动机吧？”

“我也这么觉得，估计这次过后，昆仑二组要大量招人了……”

“你想不想过来？”

“过来干什么，我在一组挺好的……”

一大群人谈论的昆仑二组的问题，好多人都表示有机会也不愿意过来，实际上，大部分人的想法截然相反。

比如，周恺。

周恺是昆仑发动机动力组的组长。

之前赵奕找昆仑组要人的时候，他觉得做高端燃烧室论证没有任何意义，直接派了王志国过去应付，结果很快就听说赵奕的团队，研发出赶超国际水平的高端镍合金涡轮叶片材料，顿时就非常后悔了。

像是刘建昆说的一样，昆仑发动机组的工作，主要是不断修复问题，也就是‘不断和故障做斗争’，可以选择的话，谁都不愿意不断去修复鼓掌，而是去做高端、先进的研发。

周恺嘴里说着，“我肯定在昆仑一组”，心里想的却是，“以后二组扩招，就申请过去工作，跟着赵院士肯定比跟着张刚川有前途”，还有，“真羡慕小王啊！”

不止是昆仑发动机组的人，首都航空材料研究院的人也希望加入到昆仑二组，因为赵奕在材料研发上，展现了惊人的能力，他带领几个人就完成了K03B的研发，直接赶超了国际先进水平。

首都航空材料研究院拥有庞大的研发团队，单晶镍方向研发工作就有二十几个人，一整个团队工作了几年时间，都比不上赵奕带着几个人做三个月的研发，其中的差别实在太大太大。

如果赵奕的团队有很多天才，还是能够理解的，但实际上，他的团队值得一提的就只有王志芳和张洪涛，合金材料研发圈子很小，两人都可以说是航空材料研究院的熟人了。