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第四十二章 艾尔公路 (第2/2页)

在澳洲,以前是不禁枪的,可是在九十年代生了几次重大的枪击案件,因此澳大利亚联邦政府开始对枪支严格控制起来。在1996年之后的澳大利亚,持有枪支是一种“有条件的特别待遇”,而不是一种“权利”。一个人是否应该拥有枪支,要看他是否有合适的原因,所谓合适的原因,包括以下几种情况:射击运动爱好者,具有认可的射击俱乐部的会员资格,在俱乐部内使用合法的枪支休闲射击、打猎;有公共或私有地主的许可安保人员、或其他被认可的需要使用枪支的职业枪支收藏者(你必须能证明自己是忠实的收藏者);经法律授权或拥有书面部级许可的人,比如说为电影制作需要而拥有枪支。

正是因为有如此诸多的条件,所以现在在澳洲枪支是非常不好搞的,这一点远远不如美国和加拿大,这让在美国生活了两年的唐风感到很不自在,要知道唐风在美国的时候,可是办理了合法的持枪证,而且在唐风的公寓中还有一把真正的手枪。

不过不能用枪就不能用枪吧,虽然唐风现在在澳大利亚拥有私人土地了,但他现在并没有拿澳大利亚的护照,他现在拿的依旧是工作签证,也就是说,唐风在澳大利亚现在还是一个外国人。

为了不惹乱子,唐风放弃了购买枪支的想法,转而在工具店里买了几把大号的螺丝刀。这玩意儿防身非常管用,而且也不属于危险管制刀具的范畴内,在华夏国内,常开车跑远途的司机都喜欢用这玩意儿防身。

在诺斯曼小镇很是花费了一笔钱之后,给陆虎加满了油,并且还带了两个附加油桶,然后唐风一路向东,开始挑战艾尔公路。

唐风是清晨从诺斯曼出的,刚出诺斯曼小镇的时候,公路还处在半丘陵半平原地带,不过艾尔公路是比较好跑的,路上的车辆不算很多,因此唐风的速度基本能够保持在70英里的时速。

开了一个多小时之后,过了弗雷泽伦奇之后,前方的视野开始变得宽阔起来,辽阔的纳拉伯平原开始展现出她的风姿。一路上不断有袋鼠、澳洲野狗等澳大利亚独有的动物穿过公路,不过这些动物并不像想象中的那么傻,它们在穿越公路的时候,往往都是选择在没有车辆通过的时候才穿越,这一点非常神奇。不过要是到了晚上,那就危险了,成群结队的袋鼠等喜欢在夜间活动的动物,会毫无顾忌的穿越公路,而根本不会考虑是不是有车辆通行。

但也正是因为这些动物的原因,唐风放慢了速度,因此到达巴拉多尼亚的时候已经快接近中午了。从巴拉多尼亚到前方的凯古纳,就是那一段长达146公里的直行路段了,唐风并没有急着去走这一段直行路段,而是在巴拉多尼亚用了午餐之后,在下午才开始走这一段全球最长的直行路段。

这段直行路段真的很神奇,说个一点都不夸张的话,如果你的爱车四轮平衡做的足够好,那么在这段直行路段上行驶,你甚至都不用去管方向盘!

这么长的直行路段,唐风也是暗自咋舌,无论是在国内还是在美国,唐风还就真的从来没有见识过如此长的直行路段,也不知道当初修建这段公路的设计师是怎么想的,竟然搞出了这么一个绝对奇葩的路段。

过了凯古纳之后,唐风又向前行驶了一百多公里,最终在小镇马杜拉住了下来。这个小镇与其说是镇,还不如说是一个据点更合适,就和唐风曾经去过的雷森特尔一样,这个小小的镇子不过十来幢建筑物,面积甚至还不如国内高速公路的休息区大呢。

实际上这一路走来,经过的那几个小地方都和马杜拉差不多,这也是澳大利亚的一个特色。本身澳大利亚就是地广人稀,因此这里的小镇也是显得格外的迷你。不过这些小镇的外面都有机场跑道,随时可以起降固定翼小型飞机,这也是澳大利亚小镇的一大特色!

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