第1704章 粮船 (第2/2页)

前年只有两艘船运粮，今年十几艘，明年会更多，定然在二十艘以上。

话虽如此，他也微微叹了口气。都是本乡本土的人，又如何愿意看到本地田舍夫日子艰难呢？

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登州的产业被特化了，这是邵树德早就知道的事情。

至于日常生活所需的粮食，自然从外地调运了。

“有肉吗？”张狗子问道。

“什么原因？”

“伱跟我说没用，我不是东家。”伙计说道：“营口稻米确实没了。扬州稻米你又嫌贵，那就等吧。再等一两个月，营口那边就又有满载稻米的船只过来了。”

“卖完了。你若想买稻米，等几天，扬州稻米就上市了，就是要贵一些。”

只要去乡间看看就知道了，亚麻田遍地都是，用来织麻袋、制帆布、搓绳索。

“六月中第一批四艘船里面，又一艘沉于海州外海。”

辽东地广人稀，资源丰富。除粮食外，有时候也会运一些圈养的鹿、羊、牛过来，价钱低得惊人，几乎把登州本地不多的农户给搞破产了。

其实，像张狗子这类人打制的物品，被统称为“船具”，林林总总数百样，每样都有数家乃至数十家在做。

“现在卖的是旧粮，文登县的，不买让开。”伙计搬货卸货累了半天，没好气地说道。

自然而然地，就没多少人种地了。

制度化、长期化海运南方粮食到北方，一开始肯定是要承受较高的沉船率的。会死人、会损失船只、会怨声载道，但只要扛过这一段，时间长了，航线慢慢成熟，船只性能进一步改善，沉船率会快速降低。

他又想起了之前说的那句话：“知我罪我，其惟春秋。”

邵观诚有些无语，合着真以为一直在玩呢？只听他说道：“阿爷，整个夏天、秋天，南方粮船都在向北运粮。及到冬春时节，北风劲吹之下，就不好运了。这几艘船不卸货就是因为他们的目的地是幽州，给北都大库输粮的。这会停在赤山浦港内，补充些食水。”

邵树德哑然失笑，道：“四郎，你这惫懒性子，该改一改了。明明很聪明，却整天打马虎眼。说实话１

“今年可有船只沉没？”邵树德又问道。

“你如何得知？”邵树德好奇地问道。

“管那许多作甚？”张狗子说道：“我只要买到便宜的粮食即可。”

去年四月间，他确实下令南方海运粮食北上，但只是实验性质，规模也只有两艘船。成功之后，他下令逐步常态化海运粮食。

他甚至做好了当孤家寡人的准备——当然，如果就这事，可能性很低。

推行的过程中，他感受到了很多阻力。有来自民间的，也有来自朝廷内部的。

在这件事上完全是邵树德一意孤行，以个人威望强行推动，一如他以前做出的很多决策。

外地廉价粮食一来，冲击只会更甚。

“营口稻米还有没有？”

如今听到儿子支持他海运、漕运并行不悖，互为备份的战略，邵树德还是很欣慰的。

其实，别看张狗子叹气不已，本地田舍夫们都在积极转型。

“你能这么想，我很高兴。”邵树德说道。

“阿爷自有方略，儿不敢置喙。”邵观诚说道。

邵树德的目光越过正在卸货的粮船，投注到了另外几艘停得稍远一些的船只，问道：“那几艘船，为何不进港？”

有黑不溜秋的老头抱着一头羊，在水手的帮助下将其吊上船。羊已经预见到了自己的命运，死命挣扎，但无济于事，很快便消失在了甲板上。

什么东西只要一沾上陆运，那成本就没法控制了，打着滚往上飞。就好像后世沿海地区的发电厂，从外国长途海运而来的煤炭，竟然比国内铁路运输而至的煤炭还要便宜很多一样。

当然从齐州等地转运粮草，还是没有海运便宜。

伙计笑得乐不可支，道：“这是粮铺。”

“阿爷还打算去哪边看看？儿领路。”邵观诚看着父亲沉思的面容，问道。

本来也可以从淮南通过水路抵达徐州，再或走陆路，或走水路，运抵登州的。但说实话，这样还不如从郓州、淄州、齐州等地运输粮草呢，更便宜。

“阿爷，儿确实觉得朝廷方略没错。”邵观诚说道：“漕运转来的粮食，可存于含嘉仓城。海运的粮食，则储于北都大库。含嘉仓城事关东都百官、将士、百姓日常所需，北都大库之粮草则可用于燕山镇军。草原有事，亦可打开大库，遂行赈济。前唐之时，漕运路线还不止一条呢，海运、漕运完全可以同时存在。”

果园、菜畦同样随处可见，甚至很多农田被种上了牧草，养殖牲畜。

但“扛”之一字的背后，不知道意味着多少葬身大海的冤魂，不知道会让多少人家破人亡，不知道会令多少人议论纷纷乃至指责不休。

“登州市舶司是不是刚罚没了一批货物？”他又问道。

“是。”

“整理出来。”邵树德说道：“朕要接见几个人，这些货物要充作赏赐。”

“遵旨。”邵观诚也不多问，直接应下了。

(本章完)