第13章 第13章谁说桥只能是一条直线 (第1/2页)
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乌雀山的风,拂过律风的『乱』发。
他说得很认真,那双漂亮的眼睛,执着地凝视着殷以乔。
令殷以乔心绪颤动。
这些话,殷以乔听说过。
律风走了之后,殷知礼和他促膝长谈,告诉他:“小风想要从事桥梁建设,是经过了深思熟虑的,他有自己的想法,你这个做师兄的应该全力支持他,而不是阻拦他。”
爷爷不知道他们小辈的感情,以为他的心绪不定是因为师弟选择了不同的道路。
只有他清楚,是他不能接受感情问题之外的分手,也不能接受律风放弃天赋转向毫无美感的桥梁。
律风成为着名建筑师,以c.e的名义专注于国内的建筑项目,不也是一种为国奉献?
明明律风的设计建筑物,透过陌生冰冷的网络,都能让远在英国的他感到温暖,仍旧固执的说着:我不能。
“小风,我不会『逼』迫你改变想法,来到国内也不是为了绑你回c.e。”
殷以乔勾起笑,眼神像是看待闹脾气的小孩。
“为什么要把我摆在你的对立面?”
律风后背紧绷,刚才那番话里,他不由自主抗拒殷以乔的情绪表『露』无遗。
殷以乔说:“你所说的中国桥,是你回到中国的理由,那么……”
他压低声音,保证不会被身后闲聊休憩的同事听到,无奈苦笑道:“你和我分手,是因为不想异地恋?”
“不。”律风否定得果断,“不是。”
殷以乔诧异的收敛笑意,“那是为什么?”
他沉默的看律风,视线温柔纵容得没有一丝强迫,溢满了惊讶。
于是,在师兄面前向来骄纵的律风,重新翻开速写本,声音低低地回复:“我不想说。”
至少,现在不想。
他们两人长久相处的默契,足够殷以乔清楚知道,律风不想说的事情,他怎么『逼』问都没有用。
殷以乔双手『插』进口袋,远眺翠绿的乌雀山,心里也绿绿的。
律风单身,他有机会。
可惜他只剩下三天假期,排满的行程遍布欧美,实在不适合来一场不负责任的重新追求。
因此,体贴的师兄没有再问。
只是靠近律风,仔细端详着他的素描。
“嗯,我也带个速写本好了。”
钟珂觉得,c.e建筑事务所不愧是国际top,能在那儿工作的人都是魔鬼。
钱旭阳疯狂点赞。
他们两个人爬山累成狗子,律风扛单反画素描就算了,结果,他们换了一座山,殷以乔也拿出一个本子,和律风一起描绘乌雀山!
乌雀山的风景万年不变,除了树树树、泥泥泥,就只剩下大峡谷和久聚不散的阴云。
看一遍,还算新鲜。
这来来去去、四面八方全是相同的风景,钱旭阳都看腻了,也不知道c.e大师们眼中是什么神奇世界。
“师姐,你说他们英国学建筑的,是不是就跟达芬奇画鸡蛋一样,把同一个东西画上千遍万遍,设计灵感就来了?”
钟珂眼前一亮,“有道理,明天上山我也画!”
钱旭阳:……
只带了手机和充电宝的钱旭阳瞳孔巨震。
本意只是逮着钟珂吐槽,怎么钟珂不仅认了真,还要跟风。
他发现了,钟珂虽然在桥梁分院干了六七年,但本质是个没有出过外业的菜鸡,充满心血来『潮』的好奇心。
怎么律风干什么,她就学什么啊!
然而,他们再一次往新的方案选址出发之后,他们考察乌雀山的队伍,都变成了外出采风队。
人手一个速写本。
钱旭阳都拿了一个平板,装腔作势。
方案三、方案四的地点,选在乌雀山峡谷两端,相距不过四公里,正是最适合建起乌雀山大桥的地方。
它们紧邻平坦山路,只需要稍加修建,就能完美建起一条贯通南北,离藏区更近的高速公路。
而且,还不用爬山。
他们一路平稳的顺着山脊,走到了贴近峡谷的位置。
站在山顶看起来深不可测的峡谷,真正走近之后,更像是一片溪水潺潺的浅滩。
“前面就是断层带,这两年石头滚下来,又长了野草,表面看不出来裂缝了。但是上个月刚测了数据,不适合建桥。”
周五一简单一句“不适合”,包含了地质勘测大量的测量分析。
律风在院里查看的最新资料里,拥有详细的数据模型。
强行架桥完成任务绝无问题,但是裂隙、危岩严重影响桥梁的使用寿命。
乌雀山大桥项目迟迟没有开工,甚至搁置了起来,清晰的表明了工程师们对这座大桥的态度。
他们不想敷衍了事,而是想建造出符合100年到120年使用标准、对得起国家名号的合格桥梁。
也许是体会过攀登高山的辛苦,此时他们平地踩着坑坑洼洼的碎石河滩,都悠闲惬意得像在游玩。
喜欢抱怨的钱旭阳,嘻嘻哈哈跟钟珂在后面聊天。
周五一有一搭没一搭的跟他们搭话,气氛难得和谐,律风却格外沉默。
走过了四个方案地点,他完全了解了乌雀山的状况。
方案一属于挑战极限式选址,高度超过600米,必须建设盘山公路,可优势在于两岸岩体夯实,一旦建成,就能成为进藏最快高速路线上的桥梁。
方案二则是方案一的备选,在接近的地方挑出了较低的山峰,绕了一些远路,然而,它的高低落差接近400米,仍是不小的建设挑战。
方案三、方案四属于常规模式选址,桥梁横跨浅滩,十几公里外就是高速,稍稍绕道就能横穿乌雀山峡谷,虽然不是进藏最短距离,但是安全平稳、适合架桥。
可惜,两年前出现的地震断层带,成为了这两个方案真正的技术难题。
“小风,干嘛愁眉苦脸。”
律风闻声转头,眉峰带着散不去的深痕。
他见到殷以乔温柔神情,不禁勾起一丝自嘲的笑意。
他说:“因为,我来之前以为,实地看看乌雀山大桥的选址方案,一定会有新的想法。现在看来,是我太天真了。”
天真的以为,自己没办法通过资料给出的数据解决问题,仅仅是缺乏实地勘察。
等到他实地勘察了,才发现——
经验丰富的桥梁工程师们无法攻克的难题,他一个半路转行的门外汉,恐怕得多花上几年时间,才能有想象中的进展。
殷以乔对乌雀山大桥项目并不了然,这两天听了他们聊了不少内容。
他说:“不是还有一个建桥的地方吗?看完再失望也不迟。”
律风叹息一声,“方案五……更不可能建成大桥了。”
方案五的地点,比前面任何一个方案,都要偏远。
它绕行山脉接近两百六十公里,在那里建桥,仅仅缩短了藏区到内地半小时的时间,说不上什么最佳建桥地点。
自从地震之后,建设集团依照方案五的规划,又绕行了几十公里,以最少的成本,重新建出了新的高速通道。
两年时间,那条新高速已经成为往来藏区的司机,惯常选择的通路。
但是,并没有真正缩短什么距离。
乌雀山,仍旧需要一座横贯两岸的桥梁。
他们不用耗费多少体力,开着车,顺着宽敞平坦的高速路,很快就到达了乌雀山大桥方案五的选址。
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