92 秒天秒地法拉域 (第1/2页)

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林晨打开法拉利SF90副驾驶的车门，单手将苏樱整个人扔在了副驾驶座位上，顺带把她的长筒靴也递了进去。

“系好安全带哈！”

林晨叮嘱了一声，自己也上了车。

“哼！”

苏樱气呼呼的哼了一声，整个身子都靠着副驾驶的车门那一侧，继续噘着嘴跟林晨赌气。

林晨无奈地摇了摇头，点燃了发动机，开车驶出第一医院。

确实，现在想想，那天他因为急着回去给姐姐送礼物，一个人急匆匆地就走了，留下苏樱一个人，抛开二人的上下级关系，单从男女的角度来看，这么对待一个大美女，确实有些不妥。

“好啦，别生气啦~”

林晨一边开车，一边开口安抚道：

“现在江南集团的何献龙等人针对你的动作还没有结束，我怎么可能就这么离你而去？你把我林晨当什么人了？拿了钱就跑的小人吗？”

听到林晨这番话，苏樱的小情绪稍微平复了下来，其实她又不是傻子，林晨的为人她当然是知道的。

这一路走来，林晨不知道帮了她多少，这几个月的朝夕相处，苏樱很清楚，林晨不是那种见利忘义的人。

但........不知道为什么，苏樱就是控制不住地想要跟林晨耍耍小性子，想要林晨注视着她，想要林晨来哄她，安慰她。

苏樱侧着脸，看着车窗外飞速流逝的风景，脸颊又红又烫。

“傻瓜.........”

苏樱用细小的让人听不到的声音呢喃了一句。

在再次见到林晨后，她才意识到一个事实。

那就是，她生气的，可能并不是林晨在杭城扔下了她，一个人走了。

或许，她真正生气的，是因为她发现，似乎在林晨的心里，自己好像永远只是苏总，只是他的上司加合作伙伴。

自己理性的一面在反复问自己：这样不好吗？

永远以事业为重，不跟任何男人有任何纠缠，这不就是你所追求的目标吗？

但........心中那股莫名的悸动，却无法被这个理性的借口说服。

“话说.........你的车怎样了？”

林晨问道。

“还能怎样？送去修理厂了呗。”

苏樱撇了撇嘴。

“那肇事的人赔偿了没有？”

林晨看了事发视频，苏樱在超车的时候是正常操作，转向打灯，没有不妥的地方，而后车强行加塞，还不打灯，肯定是后车全责无疑了。

“呵呵，他陪个鬼！”

苏樱说起这个就来气了。

“那家伙穷得跟个鬼似的，全身上下加起来还没有一万块钱。”

“不过他认错态度还可以，我也就没为难他了，这事有保险公司赔偿。”

在得知那个肇事司机开的是本田思域之后，林晨就一点也不觉得这件事很稀奇了。

事实上，在国内汽车界，本田思域已经是臭名昭著很久了。

倒不是这款车有什么问题，平心而论，这款车在民用车里，无论是从性能，油耗等各个方面来说，都能算得上是一款不错的车。

而问题大多出自于开这款车的人。

要知道，本田在赛车领域，甚至在F1都一直是有不错的成绩的。

这其中，本田有一款名为思域“Type-R”的性能车最为著名，甚至被一度誉为神车。

这款车外观低调，看上去就跟普通的家用车没两样，但性能却是相当强悍。

虽然是前驱车，而且排量也只有2.0，但它搭载大名鼎鼎的2.0L i-Vtec涡轮增压红头发动机，最大的马力可以去到320匹，峰值扭矩就有400N.M，再搭配上一个6前的变速箱，俨然就是一台为赛道而生的机器。

在赛道上，本田思域Type-R曾经以2分1.51秒的时间刷新了以前4.4公里赛道的前驱量产车单圈纪录。

最关键的是，这车比起那些动辄几百万的豪华跑车，它的价格相对来说比较亲民，算上关税等一系列的开销，也只要七十万左右，当然，国内是买不到的，只能走平行进口。

正因为性能强悍，价格不算离谱，因此，本田思域Type-R成了很多日系车迷心中的信仰。

而且因为本田旗下的性能车的车标都是以红色为底色，因此，包括思域Type-R在内的本田性能车都被称为“红标本田”或者“红头机”。

在汽车界有这么一句话：

“不怕跑车911，就怕思域带红标。”

也有一种说法是：

“不怕大众带字母，就怕本田有红标。”

这其中，“大众带字母”只得是大众旗下的高端旗舰轿车，大众辉腾。

辉腾的下面有一行字母PHAETON，这是是一款采用的纯手工打造的车型，基本上就是一台换了壳子的宾利。

甚至连车钥匙和内饰造型都是很相似的，顶级版本甚至搭载一台6.0L的W12缸发动机，可谓是低调奢华的极致。

而红标本田能和这样的豪车相提并论，也可以看出思域Type-R的性能强悍。

但这并不是事情的关键，关键是，在国内，目前根本买不到红标思域。

路上所谓的这些思域，实际上是红标思域的民用版，或者说是阉割版。

且不说国内思域的底盘架构，悬挂，变速箱是否跟Type-R一样了，就单单拿汽车的心脏，发动机来说吧，国内的思域马力只有区区的207匹，再加上是前驱车，妥妥的就是一辆民用买菜车嘛。

不过思域也不是没有优点的，因为是前驱，加上车轻，所以在提速的时候很快，甚至要比一些豪华品牌都快。

思域车主们，最喜欢干的一件事情，就是在等红绿灯的时候，在变灯的那一刹那，猛踩油门，仗着自己的提速优势，将跟自己同时起跑的车辆甩在后面。

尤其是遇到比自己贵的车，每次将对方甩在身后，都要跑去网上，或者各种社交平台发视频炫耀一下，以此来获得精神上的满足感。

更有甚者，为了满足自己那点虚荣心，有人还擅自将思域原本的车标拆下来，换成红色的本田车标。

事实上，这些人压根就不懂车，他们根本不知道这车是什么水平，参数配置也不懂，只知道人云亦云，听别人说思域是神车，就觉得自己开这辆车在路上无敌了，想超谁就超谁。

而且这个群体大多人收入和文化水平都不高，他们之所以狂吹思域，其实也只是因为，这是他们在自己的开销范围内，能装的最大限度的逼了。

试想一下，你开着一辆十来万的车，在路上能够轻松超越那些比自己贵一倍，甚至两倍的车，似乎确实蛮爽的。

在这种虚荣心作祟下，久而久之，一些思域车主在网络上变得越来越狂妄，看不起这看不起那的，好像除了思域以外的所有车在他们眼里都是垃圾，甚至叫嚣要挑战各种超跑。

越是遇到好车，他们越是想要上去干。

因此，网络上出现了一些对思域的调侃，比如“秒天秒地法拉域”之类的。

事实上，别说那些豪车了，在真正的性能车面前，思域也只是弟中弟而已。

除了0到50码这一段加速稍微快一点外，这车也没别的优点了，过了50码，它的动力就开始疲软了，零百加速更是要到9秒，单凭这一点，这车和性能两个字就没有关系。

再加上思域是前驱车，前驱车本来操控就不好，网络上，思域试图强行超车，结果被各种豪车教育甚至翻车的视频简直不要太多。

跟苏樱撞车的那位就是个典型。

那家伙似乎压根就不知道保时捷帕拉梅拉，而且还是带turboS标志的帕拉梅拉，在轿车界是怎样的存在。

反正在他的眼里，这么大的轿车，加速肯定不如思域。

他觉得对手很弱，所以连超车灯都懒得打，一脚油门就上去了。

结果哪想到，苏樱随便一点油门，他就跟不上了，但心里却又不服气，开玩笑，世界上还有我思域超不过的车？！

于是油门踩到底，誓要跟帕拉梅拉一较高下。

然后，就发生了这起事故。

所以说，人有时候，虚荣心不能太过，过了会出事的。

“以后再遇到思域，毕竟秒天秒地法拉域的称号可不是白来的，躲着点吧。”

林晨调侃地笑道。

苏樱没说话，自顾自地刷着手机。

“我去，现在的偶像女团也太野了吧？！”

一条新闻让苏樱发出了一声惊叹。