第371章 果然埋了坑 (第1/2页)

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晚上邓教授带王振济与韩强认识的，是两位研究航天技术的老教授，均来自于京城航空航天大学。

京城航空航天大学在这个领域亦是顶尖高等学府。

老教授一位叫阎海空，一位叫陈建强，名字很有特色。

王振济做主订的豪华五星级酒店，隔音良好，不怕被人偷听到。

一番介绍后，阎海空便打趣着邓教授：“还是你的脸皮够厚，居然能从梁老抠手里抢到这么一个厉害的学生！我们几个后来才听说，都在羡慕你啊！”

他再数落着韩强：“当然，我也不是说小韩不好。但是，小韩的专业方面基础是扎实，可就缺了那么一点点天马行空的想像。小韩，这一点，你真要向你王师弟好好学习。你看看他，第一次进京，甚至还不是注会，就敢接下几个部委的联合研究项目评估，这整个事件听说你也是全程陪同的，你就没有一点点触动？”

“他和振济的研究风格不一样，本性所致，不好改，我也不想他改。”邓教授微微一笑：“振济以后负责把握方向，他以后做具体细节和推算，分工不一样，但可以互相配合。”

王振济忙笑道：“对，我的基础差，就需要韩师兄的查缺补漏。”

韩强憨厚地笑笑：“阎老师，我知道我自己的毛病，笨，不灵活，幸好老师不嫌弃我，肯让我参与到项目里，我已经很满足了。创意非我所长，我就不去强求了！”

陈建强便欣赏地看他一眼，再指着阎海空笑骂：“就你毒舌，所以现在招不到几个学生！要是我们国家所有的教授都像你一样挑剔，哪有足够的人才来完成那些大量的基础性工作？”

他再安慰着韩强：“你别听你阎老师的，他啊，只会批评人！”

而后，等服务员上了菜，退后，邓教授便主动提起此次聚会的主题：“喊你们俩过来，是因为，振济之前跟我提起过未来的交通方式设想。他认为，以后我们应该在航天领域，多多设计小型飞行器。”

“小王是指哪一类的小型飞行器？”阎海空饶有兴趣地问：“民用的，还是军用的？”

“民用的，在短期内不现实，虽然很科幻，很符合广大市民的期待，但是，从法律和能源两方面来说，都不现实。”王振济老成持重地道：“新能源汽车的电池续航还没有解决，小型飞行器的推广就更是水中花。所以，我指的是军用的小型飞行器。”

“这个我们一直在研究。”阎海空收起了笑容，十分郑重地道：“但是，因为资金的问题，进展并不快。”

陈建强在一旁感慨：“据我所知，目前也有几个私人研究室在研究民用的小型飞行器。他们从减少载重量和能源消耗两方面进行探索，不过，还没有一家企业能够做出来。想飞上半空，除了能源之外，还需要一定的滑行惯性力和助跑力，目前的科学还无法大幅度地减少这两方面的参数。”

“我们研究这个，也无非是想减少能耗，并保持我们在制空领域的先进，不至于受其他技术的反制。”

“小王，我知道你投资的承光实验室现在发明了高转化率的太阳能电池，但是，恕我直言，这样的转化率虽然比以往的技术都要高很多，但还不足以支撑小型飞行器的长期能耗。”

“你们承光与其盯着这小型飞行器的项目，不如脚踏实地，好好解决目前新能源汽车中存在的诸多问题。”

王振济忙道：“我们已经在和汽车制造领域的技术人员在研究这个问题了。我个人觉得，我们在以后的交通方式思路上，要分成三步来走。第一步，是新能源汽车的续航问题。第二步，就是小型飞行器的可行性；第三步，才是它的普遍性，也就是军转民问题。”

“第一步，目前咱们国家已经在做了，但是，因为技术原因和较差的体验感，发展得并不好。我个人认为，这是强行推广，但卖力不卖好，当然，国家的指导大方向没有错，错的只是推进时采用的方法。”

“至于小型飞行器……我看过这几年来民航各航空公司的财务报表，基本上都是在巨亏。国家每年都要拿出大量的补贴在这上面。说起来，这些补贴如果耗在新技术的研究上，或许已经成功了。”

陈建强一愣，疑惑地问：“难道你还想让国家放开空中管制，让家庭拥有小型飞行器，然后大家一起在空中乱飞，这样才好？”

王振济微微一笑：“你们觉得，几百万元的豪车开在路上，排放率和速度，与经济型车有很大的区别吗？没有吧？那么，为什么我们不能大胆一些？？”

见大家微愣，王振济又补充：“普通人可以在人行道上骑自行车，也可以在机动车道上骑更快的电动车；小康家庭在机动车道上开稍贵一点的电动汽车，中产家庭则可以购买还要再贵一些的小型飞行器，在低空飞行，中产家庭的房子一般拥有较大的空间，可以专门设计一个停飞行器的地方。这样还可以省去一部分普通汽车的停车位。而飞行器也可以减少他们在路上的时间，提高工作效率。”

“这便能在一定程度上，缓解地面的交通压力。让一部分汽车企业转产这种小型飞行器，保证有足够的市场来容纳，也算是变相稳定了工作岗位。”

“至于全国各地的机场，我觉得可以适当地留下中型飞机，并扩展货运量。快递和网购的发展，绝对可以满足货运市场的需求，说不定很快就能扭亏为盈。”

邓教授顿时讶异地道：“你这个思路很新鲜啊！”

王丹辰微微一笑：“老师，现在市场上有很多租车公司都能提供百万豪车的出租服务了，所以，开豪车并不能代表有钱。这也是为什么豪车的市场占有率越来越下降的原因。如果花费几百万元，所获得的虚荣感和满足感远远达不到预期的要求，那喜欢炫耀的年轻有钱人为什么要去买？市场，已经开始在逐渐淘汰华而不实的豪车了。”

阎海空这时突然扬起手来：“等等！按你这么说，如果国家放开低空飞行的管制，那如果飞行器不慎相撞，或者飞进他人的高空住宅，损毁财物，该怎么办？”

“重新设立低空出行路线，每一台飞行器都要内置路线许可行驶证，进行智能程序管控，防止有人乱飞。”王振济十分严肃地道：“几位老师，这些事情，就算我们不去做，国外也有研究团队去做！”