第九十九章大航海时代 (第1/2页)

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“魏爱卿此言大善！”弘治皇帝不得不承认，自己心动了，若是能解决这两大顽疾，毫无疑问，这将是可以延续国祚之事。

“还请魏爱卿写好奏折，朕与诸位大臣商讨一二，再行定策！”弘治皇帝说道。

“微臣遵旨！”魏闲应下了这个差事。

离开皇宫之后,  魏闲便开始琢磨此事，看如何打开这个局面，他查阅相关资料，其中还有查阅《永乐大典》，以及当初三宝太监七下南洋的相关记录。

不到百年时间，当初工匠可以造出郑和宝船,  在郑和大航海期间,  全国共造大小海船4000艘,  船场遍及各地。永乐年间，水师拥有3800艘舰只，其中包括1350艘巡逻船，南京新江口有400艘大型主力舰。而郑和宝船，都是一大巅峰。

根据相关记载：“宝船六十三号，大船长四十四丈，阔一十八丈。”相当于现代船身长约138米，宽约56米，，排水量超过1000吨！

魏闲越查阅资料，越是感慨华夏真的是空守着宝山却不自知，明明是自身先踏出大航海的脚步，结果却因为各种原因反而禁海，凭白将时代气运交给西洋人。

三个月后，魏闲提交了一份有别于正常的奏折，他的奏折很长很厚，相当于一本上百页的书籍，上面有关于海关总署衙门的，也有关于郑和七下南洋的海图以及魏闲伪造的世界地图,  魏闲根据自己的一些了解，画了一幅世界地图，包括哪些是有主之地，哪些王国是什么样子，以及各个地方有什么香料、铁矿、金矿、银矿等等。

魏闲很清楚，要想推动大明打开海禁，步入大航海时代，最重要的就是利诱，有巨大的利益诱惑文武百官和皇帝。

而不管是海外的数亿亩良田、一年三季粮食，还是香料、黄金、白银、铜、铁等等，这些都是让人可以双眼发红的。

在海关总署衙门中，魏闲总共列取广州、泉州、杭州、南京、济南、天津六个地方开设海关衙门，海关衙门由海关总署衙门直管，不归地方管辖，设置了稽查司、稽私司、综合统计司、监管司、关税征管司、督察司等，海关衙门则是降一等为局。

魏闲在这上面列取了很清楚，包括各个司、局的职责！

厚厚的奏折提交给弘治皇帝，足足一个月后，魏闲才被通知前去皇宫，只是大殿之中除了皇帝之外,  还有内阁大臣、六部主官，甚至连宗人府都在，能够参与此次会议，起码是正三品大员，都是实权人物。

“诸位爱卿，魏爱卿的奏折大家已经都看了，接下来有什么疑问想要问的，大家都可以问！”弘治皇帝坐在龙椅上，开口说道。

历史上，这个时候弘治皇帝已经驾崩了，正德皇帝正式登上历史舞台，但是现在弘治皇帝红光满面，身体健朗，怎么看都不像要驾崩的样子。

群臣一个问题抛出一个问题，魏闲早已有所准备，一问一答，一开始是关于海关总署衙门、海关衙门的归属问题，是否有必要单独建一衙门，是不是归属户部或者其他部之类，魏闲知道这是涉及利益之争，包括海关的税收收入是归户部还是归内帑，这都是具体利益争夺。

户部与内帑是不一样的，户部是国家所有，而内帑是皇帝私人金库，大臣是没资格动用内帑的。

还有这里面延伸出来的是否征收商税问题，结果讨论着讨论着，多出了一个税务部，负责征税的，甚至税务部征税的分成都给谈成了。

足足一个月时间，才尘埃规定！

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