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第5章 首秀 (第1/2页)

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巴林站的两场冲刺赛总体来说波澜不惊。

伦加德一共拿下16分,波谢尔拿下4分。ART车队在第一场正赛开始前,暂时以20分位列第三,与排名第二的卡林车队仅一分之差。

这样的成绩,恩佐感觉比较满意。正赛阶段伦加德第二位发车,波谢尔第十位发车,双车获取积分应该不成问题。如果发挥出色,伦加德可以竞争分站冠军,波谢尔也可以多拿一些分数。这样算下来,车队在这一站将收获颇丰。

天空体育的转播室里,大卫?克罗夫特(DavidCroft)正在准备解说比赛。他是F1的专职解说员,本不负责F2的解说。但解说F2的同事不慎阳性,只好由他来顶班。今年F2的围场中有许多车手都得到了F1车队的密切关注,因此克罗夫特也想亲眼看看这些潜力新秀们的比赛。

与他一起进行解说的嘉宾是马克?韦伯,人送外号“韦伯机长”,因为他经常由于各种各样的事故导致赛车被顶飞。

“欢迎来到2021年第一场大奖赛的星期天,是时候进行国际汽联二级方程式锦标赛的第一场正赛了。这场比赛将会在这条5.4公里的赛道上进行32圈,获得杆位的是种花车手周关羽,排在他身旁的是同属Alpine青训学院的克里斯蒂安?伦加德。”克罗夫特一板一眼的向观众介绍本场比赛的基本情况。

离比赛开始还有几分钟的时间,克罗夫特主动找话题与韦伯聊了一阵:“马克,我们都知道今年有许多车手被F1车队所关注,你认为与你相比他们进入F1变得更困难还是更容易了?”

“我还没有进入F1的时候,围场有26辆车;当我进入F1后,围场里少了4辆车;而当我退役时,围场只剩下20辆车。从这方面来说,当然是更困难了。”韦伯短暂回顾了一下自己的职业生涯,“但另一方面,现在他们大多是F1车队的青训车手,这也为他们进入F1提供方便,一旦他们进入F1也能够很快适应。”

“但F1的席位终究只有那么几个,并不是每年都能有空缺,不是吗?”

“没错,所以这些年轻车手们需要在每一场比赛都把最好的状态展示出来。首先,从巴林的这场正赛开始。”韦伯把话题引回比赛,此时暖胎圈恰好结束,比赛即将正式开始。

“绿旗挥动,五盏红灯依次熄灭,比赛正式开始!伦加德的反应非常快,这为他带来了抢占内线的机会,压力来到周关羽这边。伦加德取得领先!”克罗夫特语速飞快地描述前排发车的激烈争夺。

伦加德牢牢记住赛前准备会上恩佐布置的策略。

“克里斯蒂安,你要用硬胎起步,比赛开始后你不能被他带开。能超过他的话最好,但注意你的轮胎管理。”这是他在起步阶段的任务,他相信他可以完成,因为他知道周关羽的起步通常令人昏厥。

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